非凡十年 | “電動寧德”引領低碳綠色出行新風尚

“不僅省了一萬多的購置稅，比起傳統(tǒng)燃油車，每個月能源費用還能剩下千元左右，且寧德中心城區(qū)5個高速互通口都免費通行，低碳方便又省錢。對了，每年保養(yǎng)費還能省下一筆。”8月15日，正在給自己新能源汽車充電的朱聰，和記者算了一筆“低碳出行賬”。

2018年5月30日8時30分，我市發(fā)出首張新能源汽車號牌，這張480毫米×140毫米綠色新能源汽車專用號牌，成為我市邁入清潔能源出行時代的見證。4年多來，在“雙碳”大局、政策扶持引導、上汽新能源汽車源產地、全球最大鋰電新能源生產基地等多重因素疊加下，我市新能源汽車保有量從0到15404輛。特別今年上半年，限額以上單位新能源汽車零售額增長311.3%，掀起了低碳出行的“綠色旋風”。

消費者選購新能源汽車

消費終端“熱度”，來自于全產業(yè)鏈的傳導。新能源汽車產業(yè)作為我市“四大主導產業(yè)”之一，具有產業(yè)鏈長、帶動性強、影響面廣、綜合效益較高等特點，為充分發(fā)揮新能源汽車產業(yè)特色，助推上汽寧德基地盡早達產達效，我市在產業(yè)鏈企業(yè)招商、新能源汽車推廣等方面多舉措助推新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

“按照市委、市政府工作部署，為進一步做好全市新能源汽車產業(yè)招商工作，著力將寧德打造成為國內最具成本競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車城，我市成立了市新能源汽車產業(yè)招商工作專班，積極出臺招商政策，強化與上汽乘用車福建分公司的對接溝通，積極爭取新車型布局上汽寧德基地。”市工信局相關負責人說。

為推進我市新能源汽車推廣應用，2020年我市印發(fā)了《寧德市進一步加快“電動寧德”建設實施意見》，同步出臺了“一措施一方案”，加快全市城區(qū)、社區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)、港區(qū)、校區(qū)等重點區(qū)域電動化，取得一定成效，實現(xiàn)新能源公交車電動化率100%，出租車電動化率50%，全市公共充電樁累計建設近3000個，新能源汽車實現(xiàn)中心城區(qū)免費通行，營造了新能源汽車使用的良好生態(tài)。

加快我市新能源汽車推廣應用和產業(yè)高質量發(fā)展，擴大新能源汽車消費，全力將我市打造為全國電動化應用示范基地，我市還先后出臺了《寧德市鼓勵新能源汽車消費的七條措施》《寧德市2021年公務和公共領域新能源汽車推廣應用方案》，從給予購車補貼、鼓勵車輛置換、推廣換電模式、高速免費通行、支持便利停車、完善充電設施、發(fā)展綠色物流等七個方面鼓勵新能源汽車消費推廣應用。

“我們在公交車、出租車、網約車、教練車、寄遞物流車、自動擋考試車、自動擋教學車、公務車、執(zhí)法執(zhí)勤車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)用車、景區(qū)用車等領域都進行了全面推廣，通過鼓勵地產新能源汽車在公務和公共領域推廣應用，引導新能源汽車消費，加速全市電動化進程?！笔泄ば啪窒嚓P負責人說。

全面電動化，不僅在四輪車，在兩輪出行領域也蓬勃發(fā)展。隨著群眾的綠色出行意識明顯提升，與老百姓日常生活聯(lián)系緊密的綠色低碳出行方式，也日益受到追捧。哈啰騎行寧德地區(qū)負責人表示，目前寧德市民12分鐘的平均騎行時長超過了去年的平均值，顯示出寧德市民越來越喜愛共享兩輪出行方式。

每天早七點，在家門口用手機app掃一輛哈羅共享單車上班，已成為蔡小文的習慣。據(jù)哈啰騎行發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示，2021年寧德市哈啰注冊用戶超過62萬人，一年來寧德用戶累計騎行2227萬公里，按照國內一般城市各類交通工具對公共出行的分攤比例來計算，寧德市民騎行哈啰助力車為城市節(jié)能減排1440噸，相當于約8萬棵樹一年的碳吸收量。

綠色低碳出行方式還與加快恢復的“夜經濟”深度融合。哈啰騎行寧德地區(qū)負責人告訴記者，與往年不同的是，今年“非通勤出行”的騎行人次與往年同時期相比幾乎翻了一倍，進入6月份之后尤其明顯。這種場景的騎行集中在傍晚6點至晚上10點之間，出發(fā)地大多為寫字樓、居民小區(qū)等，而目的地則大多集中在商業(yè)綜合體及美食街等地。共享出行鏈接城市功能區(qū)塊作用明顯，逐漸與商業(yè)消費、休閑社交、騎行愛好等行為綁定，對夜間經濟繁榮作用突出。

如今，不僅在寧德，這股由“電動寧德”引領的新能源旋風還刮到了全國乃至全球。就在上月底，由上汽寧德基地“智”造的首批千輛全球純電超能跨界車MG MULAN（海外名稱MG4 ELECTRIC）從上海海通碼頭出發(fā)，遠渡重洋“搶攻”歐洲市場。這款基于“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺的上汽MG“全球車”，在設計、安全、環(huán)保、品質方面均對標國際一流水平，將于今年四季度在歐洲首發(fā)。

就在本月4日，同樣產自上汽寧德基地的1763臺新能源汽車從東渡港區(qū)的現(xiàn)代碼頭裝船計劃運往歐洲，這是廈門口岸乃至全省首次成批量出口新能源汽車。我們在有望在雙碳背景下的全球，看到更多寧德智造的身影。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎 文/圖

編輯：林宇煌

審核：林翠慧 周邦在