福建日?qǐng)?bào)|技術(shù)傍身“鏈”上共舞
烈日炎炎,項(xiàng)目生產(chǎn)正酣。位于福安市灣塢半島的福安青美能源材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“青美”)一直處在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),車間內(nèi)機(jī)器不停歇,工人熱火朝天忙生產(chǎn)。
青美是由青山實(shí)業(yè)與格林美集團(tuán)合資建設(shè),致力于打造全球領(lǐng)先的新能源材料制造基地。青美副總經(jīng)理雷杰介紹說(shuō),作為寧德時(shí)代上游企業(yè),青美生產(chǎn)的新能源材料在寧德新能源千億產(chǎn)業(yè)鏈中找到著力點(diǎn)。同時(shí),鎳是青美生產(chǎn)的重要原材料,落戶福安的青山實(shí)業(yè)擁有豐富的鎳資源,能滿足其需求。
項(xiàng)目招引落地、有力有序推進(jìn),離不開資源要素的同步配套和支撐。雷杰說(shuō),有關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目在用地、設(shè)備添置上給予補(bǔ)助,積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目用工、運(yùn)輸?shù)壤щy,精準(zhǔn)破解堵點(diǎn)。
項(xiàng)目快速產(chǎn)出,技術(shù)的支撐功不可沒?!叭膀?qū)體材料技術(shù)是青美業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)的主角之一?!崩捉苷f(shuō)。在青美控制中心內(nèi),墻上整齊排列的顯示屏上實(shí)時(shí)顯示車間反應(yīng)釜內(nèi)鎳、鈷、錳等元素的配置比例,而這正是破解鋰電池續(xù)航時(shí)間、成本控制、安全性能、快充速度等瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)所在。
“開發(fā)高鎳產(chǎn)品,提高能量密度,實(shí)現(xiàn)‘高鎳低鈷’是目前三元前驅(qū)體材料技術(shù)攻關(guān)的突破點(diǎn)?!崩捉苷f(shuō),鈷元素價(jià)格高,通過(guò)降低鈷的占比,提高鎳的含量,找到各元素的最優(yōu)比,讓各元素的性能最大化,實(shí)現(xiàn)鋰電池降本增效。
在三元前驅(qū)體材料技術(shù)取得豐碩成果的同時(shí),青美在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池正極材料技術(shù)的研發(fā)上也捷報(bào)頻傳。“目前,市場(chǎng)上磷酸鐵鋰的制備技術(shù)已相對(duì)成熟,提高材料導(dǎo)電性能及壓實(shí)密度是新的突破口,更加‘結(jié)實(shí)’的磷酸鐵前驅(qū)體開發(fā)是‘破冰點(diǎn)’。”雷杰介紹說(shuō),通過(guò)逆向思維,青美成為國(guó)內(nèi)第一家將鎳鐵合金轉(zhuǎn)化為磷酸鐵并生產(chǎn)磷酸鐵鋰的企業(yè)。
“隨著產(chǎn)能的逐步釋放及新能源汽車行情轉(zhuǎn)暖,青美可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值80億元。三個(gè)‘10萬(wàn)噸’全部建成后,年產(chǎn)值可達(dá)200億元以上?!闭劦角嗝姥a(bǔ)齊寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈最后一塊拼圖的目標(biāo),雷杰信心滿滿。
來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)
編輯:陳娥
審核:劉寧芬 繆洪通
責(zé)任編輯:陳娥
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