杜絕“天價拖車” 須斬斷其利益鏈
寧德網(wǎng)(劉旸) 湖南省委巡視組近日在湖南省交通運輸廳巡視期間,對一起“天價拖車”事件中的5名涉事干部給予紀律處分,相關責任人受到追責,起到很好的警示作用,值得點贊。
高速公路“天價施救”事件近些年在各地頻出,暴露出問題的普遍性和嚴重性,說明制度設計和執(zhí)法監(jiān)管有縫隙可鉆。在一些地方,施救隊甚至依仗著與管理方的利益勾連,漫天要價、氣焰囂張,壟斷經(jīng)營大行其道。這是典型的老百姓身邊的壟斷和腐敗。
國家發(fā)改委、交通運輸部2010年下發(fā)《關于規(guī)范高速公路車輛救援服務收費有關問題的通知》,規(guī)定任何單位和個人不得強制指定救援機構(gòu),也不得妨礙和阻止當事人委托的救援機構(gòu)進場服務。然而,事實上當事人往往沒有更多選擇,缺乏適度有益的市場競爭,導致施救隊做的是“一邊倒”的買賣,山高路遠,“宰生”肆無忌憚。
高速施救市場引入競爭機制何以艱難,究竟動了誰的奶酪?這值得各級監(jiān)察部門繼續(xù)深挖線索,找出真正的“改革梗阻點”和“利益輸送鏈條”,將反腐觸角延伸到更加頑固和隱秘的領域。
公路救援服務事關民生出行感受,“剪徑收費”戳中群眾痛點,侵害群眾切身利益,是利用行業(yè)資源牟取暴利的不正之風,更有可能涉及貪腐、瀆職、欺詐等違法行為。從治理基層“為官不為”,到懲治群眾身邊的腐敗,都繞不開這塊硬骨頭。對“天價拖車”背后有可能隱藏的利益串聯(lián)、暗箱操作、濫用職權、貪污腐敗等,絕不能姑息放縱。
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