廈門至廣州有望3.5小時直達
晨報記者 雷妤
廈門到廣州,何時會開通一條直達動車?自廈深鐵路開通以來,許多市民就盼望著廈門至廣州,能像廈門到深圳一樣方便。
討論了多年,這一愿望有望實現(xiàn)了。
日前,廣州至汕尾客運專線正在進行環(huán)評第二次公示。按照計劃,工程預計在今年年底開工建設,工期4年,最快到2020年底,這條客運專線就能建成。屆時,這條線路直接與廈深鐵路汕尾站銜接。專業(yè)人士預計,廈門至廣州有望在3.5個小時內直達。
廈穗動車具備開通條件
2013年,連接福建、廣東兩大僑鄉(xiāng),串起深圳、汕頭、廈門三大經濟特區(qū)的廈深鐵路開通,使得廈門到深圳的旅行時間壓縮至不到4個小時,大大地促進兩地的旅游經濟文化交流。然而令人遺憾的是,時至今日,廈門市民要到廣州卻不怎么方便。
目前,從廈門前往廣州,每天只有兩趟普速列車,雖然兩地相距不遠,市民卻需要乘坐13個小時才能直接抵達廣州東站。因此,除了乘坐飛機、大巴車之外,絕大多數(shù)市民會選擇中轉,即通過廈深鐵路到達深圳,再前往廣州。
記者粗略估算,廈門北至深圳北全程3小時40分左右,深圳至廣州高鐵需要半個小時,城際列車需要一個半小時左右。也就是說從廈門至廣州在深圳中轉的話,最快需要4個小時10分鐘,加上中轉等車的時間往往需要5個-6個小時。
而事實上,在兩年之前,隨著廈深鐵路平湖南站Ⅰ場改造順利完工,標志著廈深、廣深鐵路正式連通,廈門到廣州就具備了開通動車的條件。但由于種種原因,目前廈門到廣州間僅在周末開通了返程的動車,耗時4小時左右,但這兩趟列車由于票額十分有限,且到達廈門北站的時間在晚上11點半左右,給有意乘坐該車的市民帶來了極大的不便。
3.5小時有望直達廣州
在不久的未來,隨著廣州至汕尾客運專線建成,廈深鐵路將與廣汕客運專線在汕尾站銜接,廈門到廣州可通過廈深鐵路經過汕尾站后,再走廣州至汕尾客運專線,時間可縮短至3.5個小時,無疑是一條更加便捷的路徑。
據(jù)悉,廣州至汕尾客專工程正線自廈深鐵路汕尾站引出,沿途經過汕尾、惠州至廣州市,正線全長230.302km,按照350公里/時設計建設。這條線路遠期預計最大車流每天可開行157對高鐵列車。
除了汕尾、惠州和廣州三大車站外,這條客專全線還設有增城站、羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站等站點。這些地區(qū)的群眾今后到廈門或福建旅游都會更加便捷。
值得一提的是,隨著廣州至汕尾客運專線建成,廈門到廣西、貴州也有望提速。
責任編輯:劉寧芬