福州部署新型電子警察 5輛車濫用遠光燈被抓拍

濫用遠光燈被抓拍濫用遠光燈危害大，極易造成附近車輛司機和行人“瞬間致盲”，從而引發(fā)事故。昨日，記者從福州市交警支隊獲悉，警方在鼓樓區(qū)楊橋路部署了新型電子警察，對機動車濫用遠光燈的行為進行自動抓拍。

據介紹，新“上崗”的電子警察是全國首個智能抓拍遠光燈系統(tǒng)，一個抓拍點有兩個監(jiān)控，分別抓拍車輛外形和測量燈光角度；監(jiān)控捕抓的信息會和后臺車輛燈光數據庫自動比對，實現自動識別是否屬濫用遠光燈，查處率100%。

道交法實施條例規(guī)定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛；在照明較好的城區(qū)不宜使用遠光燈。

交警人士介紹，一般在城市里開車最好不要開遠光，因為城市里照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。

在高速路、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處于安全和禮貌的考慮，切換成近光。

抓拍時系統(tǒng)自動錄像

5月4日晚上，楊橋路由東往西方向，閩AT0207，閩AT9831，京PF7P70，閩A8219W、閩AH337P五輛車因濫用遠光燈被拍。

福州交警支隊科設大隊負責人介紹，這套自動查處智能系統(tǒng)克服了查處遠光燈難以非現場查處的缺點，目前先在楊橋路部署，該系統(tǒng)可移動執(zhí)法。接下來，交警將會在市區(qū)其他路段逐步推廣。

據了解，這套系統(tǒng)的前端含兩個監(jiān)控探頭，一個監(jiān)控在燈光的輔助下抓拍車輛的外觀，一個是測光燈，測量車輛的燈光角度；在同一時間內，這兩個監(jiān)控同時抓拍；而在間隔數秒后，進行第二次和第三次抓拍，捕抓車輛違法的過程，同時對車輛車牌、車型等信息進行自動比對。

“在監(jiān)控抓拍、固定證據后，會自動傳輸至后臺。”這名負責人介紹，后臺有涵蓋所有車輛車型的燈光數據庫，二者進行自動比對，以此來確定該車輛是否屬于濫用使用遠光燈違法。同時，整個抓拍過程，系統(tǒng)會自動錄像，固定證據。

這些被拍車輛違法人將被處以扣1分、罰款100元處罰。

濫用遠光燈的危害

福州交警人士介紹，因為濫用遠光燈引發(fā)的交通事故層出不窮，其隱患主要有幾點：

隱患一：瞬間致盲

夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲，致盲時間根據駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。

隱患二：對距離感知力下降

夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心地避讓自行車或是開始借道超車，此時遠光燈可就適得其反了。

隱患三：對寬度的判斷力下降

與隱患二的原理類似，遠光燈所產生的超大光暈會占據人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。

此外，當后開啟遠光燈時，前車內外3個后視鏡中會出現大面積光暈，如果趕上你的車是淺內飾，那車內無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時你想并線或轉彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。（記者陳雪芳通訊員榕交警）

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