今年春運(yùn)新增的這些“黑科技”，你感受到了嗎？

在山東青島北站候車室，問詢機(jī)器人受到候車乘客的關(guān)注。王海濱攝(人民視覺）

寧德網(wǎng)

人民網(wǎng)消息 今年春運(yùn)已進(jìn)入高峰期，回家之路固然讓人興奮，但想起往年票難買、排隊長、吃飯貴，是否又讓你感到非常頭疼？好消息是，過去的一年里鐵路、民航推出一系列高科技含量的便民舉措，為今年春運(yùn)保駕護(hù)航。這些讓你出行更便捷、高效、公平的“黑科技”，你感受到了多少？

空中上網(wǎng)：飛機(jī)上“名正言順”開手機(jī)

以往坐飛機(jī)時，起飛前空姐都會告知手機(jī)必須關(guān)機(jī)，開“飛行模式”也不行，這項(xiàng)規(guī)則近期發(fā)生改變。今年1月16日民航總局《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評估指南》發(fā)布后，據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前國內(nèi)已有30余家航空公司宣布“解禁”手機(jī)使用。

針對廣大旅客關(guān)心的飛機(jī)上網(wǎng)貴不貴的問題，梳理發(fā)現(xiàn)東航、南航、國航、海航的空中WiFi目前均未收費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士表示，目前飛機(jī)上網(wǎng)成本較高，如果航企為了吸引旅客購票就不存在收費(fèi)問題，或者是象征性的收費(fèi)。

另外需要注意的是，飛機(jī)上網(wǎng)需嚴(yán)格遵守航空公司的具體規(guī)定，比如東航規(guī)定不具備飛行模式的手機(jī)依然禁用，乘坐海航使用手機(jī)也應(yīng)在飛行模式下。春秋航空規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)干擾情況，將立即停止使用手機(jī)等設(shè)備。

“刷臉”進(jìn)站：5秒體驗(yàn)未來科技

今年春運(yùn)，越來越多的人在高鐵站體驗(yàn)了一把人臉識別技術(shù)。要想自助“刷臉”進(jìn)站，旅客需將二代身份證和藍(lán)色車票疊放在一起，車票放上方，票面二維碼朝上、朝前，一起放入閘機(jī)插入口，攝像頭會采集人臉信息，與身份證人臉信息進(jìn)行識別，如果一致的話，5秒左右閘機(jī)就會打開。

“刷臉”進(jìn)站雖然潮，但也不是所有旅客都能用。以北京西站為例，持紅色車票的旅客不能使用，持學(xué)生票、殘疾人票等減價車票的由于需要人工核驗(yàn)減價的證件，所以只能走人工通道。另外從技術(shù)上來說，口罩、帽子、墨鏡等遮擋物要摘掉，整容、突然剃光頭等情況可能無法識別。一些旅客的身份證使用時間長，外貌發(fā)生較大變化就會識別不出來。

高鐵外賣：動動手指美食送眼前

“啤酒飲料八寶粥，花生瓜子方便面，過道的同志把腳挪一挪”的叫賣聲，是很多人的深刻記憶，甚至成為段子廣為流傳?；疖嚥褪硢栴}一直是社會熱點(diǎn)，人民日益增長的美好生活需要，在這里表現(xiàn)為可選多，價合理，吃得好。

今年是高鐵推出外賣預(yù)訂與配送服務(wù)后的第一個春運(yùn)，去年7月17日，鐵路部門推出該服務(wù)。如果你足夠細(xì)心，就會發(fā)現(xiàn)在乘坐高鐵時可以看到身穿深藍(lán)色制服的高鐵網(wǎng)絡(luò)訂餐配送員肩背保溫箱在站臺穿梭。登錄12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端，就可以看到坐高鐵、點(diǎn)外賣的專欄，點(diǎn)擊進(jìn)入后輸入相關(guān)信息，即可查詢、預(yù)訂某車次列車上提供的盒飯種類及沿線可訂餐車站提供的列車外賣品牌。

科技創(chuàng)新：讓旅客體驗(yàn)更美好

“近日前來服務(wù)臺問路的人減少了，旅客的滿意度卻變高了。”高鐵鄭州東站黨員服務(wù)臺值班站長近來有些“失落”，因?yàn)榉?wù)臺人氣不旺了。原來，自該車站投入1700塊智能導(dǎo)向標(biāo)識后，旅客一目了然，許多老年旅客、趕車旅客不再“迷路”了，而服務(wù)臺也能騰出更多人力，投向更高質(zhì)量的服務(wù)。

近兩年，不少人用搶票軟件“加價”購買火車票。為維護(hù)購票的公平和秩序，12306已啟用了風(fēng)險防控系統(tǒng)，如果有人頻繁請求，以極高的速度訪問服務(wù)器，甚至每秒向服務(wù)器提出幾百次請求，就會被視為非正常操作，嚴(yán)重的會被列為高危用戶，鐵路部門會對其進(jìn)行攔截，甚至將其列入黑名單。鐵路部門呼吁通過官方網(wǎng)站和APP購票，無論購票可靠性還是信息安全都更有保障。

隨著生活水平的提高，如今春運(yùn)大軍中，不僅有浩蕩的回家群體，還有龐大的游客隊伍。對此，鐵路部門爭相創(chuàng)新，貼心服務(wù)。近年來，鐵路高科技舉措相繼推出，呼應(yīng)著旅客日益升級的需求。鐵路服務(wù)已經(jīng)從讓旅客“走得了”，轉(zhuǎn)向“走得快”與“走得好”。

高速避堵：大數(shù)據(jù)為你準(zhǔn)確分析

近兩年春運(yùn)高峰期間，部分高速公路路段和收費(fèi)站堵成“停車場”。為此，交通運(yùn)輸部門利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對去年全年特別是節(jié)假日的路網(wǎng)運(yùn)行情況開展了綜合分析，并得出高速公路十大擁堵路段和十個易堵收費(fèi)站“排行榜”。

高速公路十大擁堵路段：

京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口

滬陜高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐

廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段

渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務(wù)區(qū)

沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口

滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋

京臺高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐

湖南長張高速岳臨高速出入口到長張高速出入口

長深高速廣東東江大橋到濟(jì)廣高速出入口

泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通

擁堵嚴(yán)重的10個收費(fèi)站：

京銀路北京蓮花灘收費(fèi)站

榮烏高速內(nèi)蒙古十七溝收費(fèi)站

成都繞城高速成彭收費(fèi)站

京大高速山西陽原收費(fèi)站

廣明高速廣東羅格收費(fèi)站

京哈高速北京白廟收費(fèi)站

山東省道353線德城南收費(fèi)站

京新高速新疆烏拉泊收費(fèi)站

保阜高速河北龍泉關(guān)收費(fèi)站

邢臨高速河北魯冀界收費(fèi)站

交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人要求，相關(guān)省區(qū)市要采取復(fù)式收費(fèi)、增加收費(fèi)通道及設(shè)備、拓寬出入口匝道等措施，對收費(fèi)站開展專項(xiàng)治理，提高通過效率。目前，ETC已基本實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，用戶總數(shù)突破5000萬，但與近1.7億輛小型客車保有量相比，普及率仍有很大的增長空間。

人像比對：高效篩查違法行為人

在鄭州東站，民警使用人像比對警務(wù)眼鏡進(jìn)行人像識別。寧堅攝(人民視覺）

自2018春運(yùn)安保開始以來，鄭州鐵路警方在全國鐵路率先使用人像比對警務(wù)眼鏡，這款警務(wù)眼鏡可以高效地篩查出旅客中的網(wǎng)上在逃和冒用他人身份證件的違法行為人。據(jù)了解，鄭州鐵路警方分別在鄭州東站的四個進(jìn)站口分別使用了這款警務(wù)眼鏡。

目前，民警已經(jīng)查獲涉嫌拐賣人口、交通肇事逃逸等重大刑事案件的網(wǎng)上在逃人員7名，以及冒用他人身份證件的人員26名，有效地凈化了旅客乘降列車的治安環(huán)境。