寧德交投打造產(chǎn)業(yè)集群黃金通道

寧德網(wǎng)消息（記者 吳枋宸） 4月7日，伴著長鳴的汽笛聲，一輛輛貨運班列從寧德陸港（鐵路專用線）發(fā)車，滿載上汽寧德基地商品車運往全國各地。

“自正式通車運營以來，寧德陸港上汽商品車?yán)塾嫲l(fā)運量突破20萬臺，主要發(fā)往武漢、上海、西安、蘭州、昆明等25個城市，出口到土耳其、德國、意大利、泰國等國。”寧德市交投集團下屬市交投物流集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，上汽寧德基地生產(chǎn)的汽車三分之一通過該專用線運輸，按照上汽寧德基地每年產(chǎn)能計算，商品汽車專用線的年運量將達(dá)8萬輛。

占地386畝的寧德陸港鐵路專用線項目，是福建省第一條由地方自主投資建設(shè)的鐵路專用線，擁有6條到發(fā)線（已建3條）、2座汽車雙層裝卸平臺、2條商品汽車專用線、1條集裝箱貨物線。近年來，市交投物流集團積極融入國內(nèi)陸港發(fā)展新格局，主動探索運輸市場及產(chǎn)業(yè)需求，在滿足上汽集團商品汽車鐵路運輸需求的前提下，拓展汽車零部件、大件、集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

憑借運價低廉、運量充足、時效性強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，寧德陸港鐵路專用線為寧德新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強大動力。“我們積極對接上汽、青拓、中銅等龍頭企業(yè)，提供更加專業(yè)化、更加優(yōu)質(zhì)的‘門到門’物流解決方案，由于單批運輸量更大、運輸效率更高，可以有效降低企業(yè)物流成本，并且由于鐵路運輸更加符合環(huán)保要求，更容易得到國際認(rèn)可，提升國際競爭力。”該負(fù)責(zé)人稱。

為加強嵌入供應(yīng)鏈貿(mào)易運輸，市交投物流集團對接天津南港工業(yè)區(qū)碼頭、天津焦炭碼頭、陽江保豐碼頭、寧德白馬港及多家船務(wù)運輸企業(yè)，打通“海上”運輸通道。并協(xié)同供應(yīng)鏈貿(mào)易鏈條運輸中與鄂爾多斯馬場壕鐵路專用線、礦坑、電廠開展運輸業(yè)務(wù)，完善內(nèi)蒙古鄂爾多斯—天津南港華電的“陸轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運運輸業(yè)務(wù)。同時，增加除天津、寧夏、內(nèi)蒙古等地的運輸線路，橫向拓展內(nèi)陸區(qū)域如湖北、樟樹等地的陸路運輸，打造“企業(yè)盡心、合作舒心、運輸安心”的營商環(huán)境，推動本地制造通過寧德陸港“走出去”。

此外，圍繞豐富寧德陸港業(yè)態(tài)，市交投物流集團把握新機遇，在陸港鐵路專用線基礎(chǔ)上，建設(shè)海關(guān)辦公區(qū)、綜合智能卡口、查驗監(jiān)管倉庫以及相關(guān)配套設(shè)施。去年1月16日，寧德首開中歐班列從此駛出，滿載著290臺國產(chǎn)商品汽車運往莫斯科多斯基諾站。這不僅是寧德市首開中歐班列，也是福建省第一列出口汽車國際鐵路直達(dá)專列。

“中歐班列的開行為商品車整車進(jìn)出口等業(yè)務(wù)提供口岸物流支撐，助力我市外向型經(jīng)濟加速轉(zhuǎn)型升級，同時，對寧德推動外貿(mào)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。”市交投物流集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，市交投物流集團將以保障我市“四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”及其他產(chǎn)業(yè)物流配套服務(wù)為重點，積極推進(jìn)寧德陸港各項工作，打造寧德千億產(chǎn)業(yè)集群的陸上黃金通道，為區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。