寧古高速蕉城段最新進展→

1月19日，由福建省高速公路養(yǎng)護工程有限公司承建施工的寧德至古田高速公路工程瀝青路面試驗段順利鋪筑，標志著寧古高速公路項目蕉城段路面施工正式拉開序幕。

此次瀝青試驗段選取蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)北山村路段右幅，長度250m，寬度12m，鋪筑厚度8cm（設計厚度15cm，分層攤鋪），采用一臺攤鋪機全幅攤鋪工藝，攤鋪機具有抗離析全斷面一次攤鋪成型的特點。相較于傳統多機并鋪施工工藝，該工藝具有“高均勻度、高密實度、高平整度、動態(tài)變換鋪裝寬度、無縱縫整幅攤鋪”等多個優(yōu)勢，能有效解決橫向、豎向、縱向、片狀等混合料級配離析問題，精準控制攤鋪厚度、平整度等指標，實現攤鋪密實度均勻一致。

為確保上基層施工銜接有序、高效優(yōu)質，項目部科學安排、統籌調度，多次召開專題會議，多措并舉做好各項配套工作。攤鋪施工過程中，各部門人員緊密配合，嚴格控制瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪、厚度控制、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，確保瀝青上基層攤鋪施工銜接有序，順利完成了試驗段攤鋪作業(yè)。

在整個瀝青試驗段攤鋪施工過程中，項目部嚴格按照既定方案，通過對混合料拌合時間、運輸距離、攤鋪速度、碾壓次數和碾壓溫度等各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制，對試驗段松鋪厚度、平整度、混合料溫度等進行全過程測量記錄，精細化管理，有效保證了瀝青穩(wěn)定碎石試驗段高質量攤鋪完成。為下一步大面積開展瀝青路面快捷高效施工提供了寶貴經驗。

寧德至古田高速公路工程瀝青路面上基層試驗段的順利鋪筑，正式拉開了項目蕉城段路面上層施工的序幕，為2025年大甲段建成通車奠定了堅實基礎。

寧古高速公路工程C3合同段B1施工段起點位于寧德市蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)六都村附近，與提前開工段六都互通復合式樞紐互通相接，路線向西沿山坡布線，經北山村，穿北山隧道、建里占大橋、半嶺大橋、燕窩大橋，穿石后隧道至石后鄉(xiāng)陳坂村，出隧道后路線向西延伸，經陳坂村，建陳坂大橋、后邊樓大橋至洋中鎮(zhèn)蓮下村，設好西鄉(xiāng)服務區(qū)及蕉城洋中互通連接省道S306線，經鳳田村，建鳳田大橋，穿坤里隧道至大甲鎮(zhèn)，出隧道后路線向西南延伸，經談書村，建談書院大橋，穿大甲隧道至大甲鎮(zhèn)下山，設大甲互通連接大甲規(guī)劃區(qū)道路，建鴛鴦谷大橋、甲竹大橋，經三望洋至合同段終點寶橋村，與B2合同段起點相接，路線總長35km。

來源：閩東日報·新寧德客戶端 記者 張文奎 文/圖

編輯：劉寧芬

審核：陳小蝦 林珺