寧德調(diào)查追蹤丨交警強化路面疏導 啟動富春路優(yōu)化設計
日前，閩東日報融媒體反映了富春路車輛掉頭設置不合理等導致?lián)矶聠栴}，引起市、區(qū)兩級交警部門的高度重視，交警部門組織警力強化疏導的同時，協(xié)調(diào)交通設計單位深入調(diào)研分析，討論該路段優(yōu)化設計方案。
據(jù)介紹，導致富春路擁堵原因多重復雜。首先是車流量激增，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示去年富春路的車流量同比增長20%，高峰期的斷面流量超過400輛次/時。
其次，富春路設計存在先天性缺陷，與激增車流量相比規(guī)劃相對滯后，后期改造優(yōu)化未及時跟上，加上周邊小區(qū)、村居未通過交警部門在主干道私開出口過多，導致車輛無序通行。
記者在中融中央公館小區(qū)見到，該小區(qū)物業(yè)私自將停車場入口設置在富春路與薛令之路交十字路口旁，導致進出車輛穿行，嚴重擾亂了交通秩序，存在交通安全隱患。這也嚴重違反了交通部關于出口設置的相關行業(yè)規(guī)定。
最后，駕駛員存在逆行、違停等各類交通違法行為，加劇了該路段的擁堵。記者在富春路上見到，該路段違停現(xiàn)象比較嚴重，讓本不寬敞的道路更加不堪重負。
鑒于此，交警部門近期內(nèi)將加大對該路段違法行為的查處，強化警力巡邏疏導，以緩解交通通行壓力。記者在現(xiàn)場見到，在前移調(diào)頭處，交警通過增設反光錐，增加了車輛掉頭半徑，以提高通行效率，盡管只是權(quán)宜之計，但在一定程度上提高了車輛的通過率。
標本兼治。近期，交警部門也邀請道路設計部門對路段進行優(yōu)化提升設計，目前設計方案也在穩(wěn)步推進，新方案將對交通信號也進行精細化調(diào)整，堵疏結(jié)合解決富春路道路交通擁堵問題。
來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎
編輯：林宇煌
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