寧德汽車基地鐵路專用線正式通車運營

9月26日，鐵路專用線三嶼站迎來首次裝車。本次運輸?shù)能囆蜑閷幍禄厣a(chǎn)的HS車型，共290臺，通過鐵路運抵武漢，27日與衢寧鐵路同步實現(xiàn)首發(fā)。 閩東日報記者 徐烽 張文奎 攝

寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎 通訊員 繆麗） 9月27日，隨著一列滿載290輛上汽名爵汽車的中鐵特貨列車從漳灣三嶼站緩緩駛出，通過衢寧鐵路運往武漢，標(biāo)志著寧德汽車基地鐵路專用線項目與衢寧鐵路同步通車運營，“寧德制造”開啟鐵路貨運時代。鐵路專用線的建成開通，將為我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打通陸上鐵路黃金通道，為實現(xiàn)三都澳灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展“陸海聯(lián)運一體化”起到關(guān)鍵作用。

寧德汽車基地鐵路專用線項目是配套上汽寧德基地的省重點項目，是福建省第一條由地方自主投資建設(shè)的鐵路專用線。作為衢寧鐵路的連接線，這條鐵路專用線為我市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供物流服務(wù)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，豐富陸港新業(yè)態(tài)，提高寧德陸港經(jīng)營品質(zhì)，通過“建通道、聚產(chǎn)業(yè)”的帶動效應(yīng)，為打造寧德市“港通天下、物暢其流”的大平臺、大通道打通關(guān)鍵一環(huán)。

鐵路專用線位于七都鎮(zhèn)和漳灣鎮(zhèn)，全長4.637km，總投資6.12億元，自衢寧鐵路三樂特大橋引出，以隧道穿越宮岐頭山，跨七都溪后到達(dá)三嶼車站。專用線正線長度1.815km，另修建衢寧鐵路倉西至廠區(qū)裝卸站的聯(lián)絡(luò)線一條，長度為2.822km，廠區(qū)裝卸站設(shè)到發(fā)線3條、預(yù)留3條，裝卸線端部設(shè)雙層裝卸站臺2座。 （下轉(zhuǎn)第4版）　?。ㄉ辖拥?版）

鐵專線2018年12月28日開工建設(shè)以來，市委市政府高度重視，按照與衢寧鐵路同步通車運營的目標(biāo)，科學(xué)部署、攻堅克難。時間緊、任務(wù)重，市交投物流集團(tuán)作為項目業(yè)主單位，與項目總包單位、監(jiān)理單位通力合作，發(fā)揚上汽寧德基地建設(shè)的“四干精神”，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“寧德速度”。僅用140天就完成了橋梁變更工程下部結(jié)構(gòu)的施工，為道岔連續(xù)梁順利澆筑創(chuàng)造了積極的條件；開工首月完成首個橋梁樁基澆筑，提前15天實現(xiàn)施工棧橋合龍，提前6個月實現(xiàn)隧道貫通，一年內(nèi)完成線下工程施工的寧德鐵路工程施工速度，施工推進(jìn)進(jìn)度領(lǐng)先于施組計劃。

市交投物流集團(tuán)總經(jīng)理羅巧華介紹，該專用線由在建衢寧鐵路三樂特大橋與吉嶼路基引出，呈人字形分布，施工單位克服曲線半徑小，單雙線交錯，施工難度大等困難，創(chuàng)下單班架梁3.5孔的好成績。

鐵專線項目的順利竣工運營是發(fā)展的新起點。市交通投資集團(tuán)董事長陳合招說：“我們將與中鐵特貨合作，精心設(shè)計寧德陸港中歐班列、鐵海聯(lián)運班列等精品路線，通過聯(lián)通衢寧鐵路，北接滬昆鐵路、衢九鐵路，南連杭深鐵路，對完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)，促進(jìn)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展，推動寧德‘以路興港，以港興市’戰(zhàn)略實施和優(yōu)化完善海西鐵路布局具有重要意義。”