最美職工柯陳榮:薪火相傳的“路二代”
柯陳榮在清理邊溝
寧德網(wǎng)消息(黃起青)2月2日,早晨七點(diǎn)半,零下的溫度夾雜著凜冽寒風(fēng),周寧縣公路局城關(guān)站站長(zhǎng)柯陳榮簡(jiǎn)單吃過(guò)早飯,便與同事帶上養(yǎng)護(hù)公路的工具,前往七步鎮(zhèn)梨坪村路段,開始一天的忙碌工作。
1986年,21歲的柯陳榮從同是養(yǎng)路工的父親手中接過(guò)“接力棒”,成了公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的“路二代”。32年來(lái),他立足本職,刻苦鉆研,以路為業(yè),以站為家,一步一個(gè)腳印,就像鋪路石一樣,樸實(shí)無(wú)華,卻用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
接過(guò)接力棒 成為“路二代”
柯陳榮一邊打掃邊溝,一邊對(duì)筆者回憶起他入職以來(lái)的生活。小時(shí)候,柯陳榮就常跟著父親到工作的道路上玩耍,可以說(shuō)是“路邊長(zhǎng)大的孩子”。那時(shí),道路多為沙土路,看著父親在烈日下,費(fèi)勁地鋪設(shè)小石子,他打心眼里佩服父親,但艱苦的工作也給柯陳榮心里留下了難以磨滅的印記。
初中畢業(yè)后,柯陳榮到外地給私人企業(yè)當(dāng)司機(jī)。在那個(gè)年代,月工資600多元,對(duì)于初出茅廬的柯陳榮來(lái)說(shuō),算得上是一筆高收入,小日子過(guò)得舒坦自在。但是,兩年后,父親退休了,想讓柯陳榮回來(lái)接班。要放棄外面的繁華世界,回到周寧這個(gè)“山旮旯”,柯陳榮內(nèi)心有些抗拒,但心里又放不下父親的期盼,于是,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的心理掙扎,柯陳榮抱著試一試的心態(tài)回到周寧縣泗橋鄉(xiāng)公路站當(dāng)了一名養(yǎng)路工。
成為養(yǎng)路工,整日風(fēng)吹日曬,一個(gè)月工資才79元,這令柯陳榮內(nèi)心產(chǎn)生很大落差。父親看出他的心思,鼓勵(lì)他,每個(gè)平凡的崗位都要有人付出和堅(jiān)守,既然選擇了這個(gè)職業(yè),就要擔(dān)負(fù)起這個(gè)職業(yè)的責(zé)任。
父親的諄諄教誨,再看到經(jīng)過(guò)自己養(yǎng)護(hù)后干凈整潔的道路,柯陳榮鼓足勇氣繼續(xù)干下去,而且漸漸適應(yīng)了這份工作,越干越好。
“干一行,愛(ài)一行??赡苁沁z傳了我父親的執(zhí)著吧!”柯陳榮靦腆地說(shuō)。
擔(dān)起重?fù)?dān) 用心用情工作
由于工作突出,2004年,柯陳榮當(dāng)上了泗橋公路站的站長(zhǎng)。2016年分局實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包,把原泗橋公路站合并到七步公路站,他被推選為站長(zhǎng),而后,分局又新建了城關(guān)站,包括原來(lái)七步站管轄范圍,他又被推選為站長(zhǎng)。公路站的不斷合并,意味著承包范圍的擴(kuò)大,責(zé)任也就越來(lái)越重,但柯陳榮卻說(shuō):“雖然壓力很大,但是大家信任我才選我當(dāng)站長(zhǎng),我必須得好好干!”
臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰雪災(zāi)害的發(fā)生,時(shí)常影響著路面安全,柯陳榮總能第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。對(duì)管轄范圍內(nèi)的45.32公里的道路,他熟悉得就像是自己的孩子一樣,哪里容易溜方,哪里容易發(fā)生設(shè)施損壞,他的心里有本“明白賬”。
柯陳榮說(shuō),每到冬天,周寧因海拔高,氣候寒冷,許多路段邊坡凍土極易滾落下來(lái),甚至容易形成結(jié)冰、積雪,這給人們出行造成極大的安全隱患。
2016年1月23日,受寒流影響,麻嶺海拔1100多米的省道302線10公里路段,出現(xiàn)10多公分積雪和結(jié)冰。當(dāng)天上午,他帶領(lǐng)職工冒著零下9℃的嚴(yán)寒巡路。在巡查中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,他果斷決定臨時(shí)封閉該路段,并向分局匯報(bào),緊急調(diào)派2輛養(yǎng)護(hù)作業(yè)車趕到現(xiàn)場(chǎng),并用鐵鏟、掃把鏟雪除冰。由于該路段下方是縣城居民飲用水源李園水庫(kù),搶通工作不能使用撒鹽機(jī)等設(shè)備,只能靠人工除冰,給搶通工作帶來(lái)不小的難度。
“如果沒(méi)有把積雪和冰及時(shí)清理,再下起雨的話,就會(huì)堵塞邊溝,對(duì)路面路基損害加劇。”柯陳榮說(shuō),當(dāng)時(shí)整個(gè)手腳都已凍得沒(méi)有知覺(jué),但也顧不得那么多。為確保最短時(shí)間內(nèi)排除險(xiǎn)情,他和同事不顧刺骨寒風(fēng),連續(xù)奮戰(zhàn)4個(gè)多小時(shí),使該路段順利恢復(fù)通車。
2017年9月,因臺(tái)風(fēng)暴雨沖刷,周寧縣國(guó)省干道出現(xiàn)溜塌方30余處,僅獅城鎮(zhèn)至泗橋鄉(xiāng)路段溜方量就達(dá)1000多立方米。天一亮,柯陳榮就和7名同事趕往一線路段搶修道路。
一邊是滂沱暴雨,一邊是不斷的泥土、石塊落下,柯陳榮與同事顧不得危險(xiǎn),與時(shí)間賽跑,在5個(gè)小時(shí)內(nèi),搶通了道路。而后每天只休息4個(gè)小時(shí),又花了3天時(shí)間,進(jìn)行溜塌方掃尾工作。“最后,大家一身都是泥,哪分得清身上是汗水還是雨水。”柯陳榮說(shuō)。
為了保持路面的清潔和通暢,他還常常放棄節(jié)假日,削除高路肩,清理邊溝、路面。“春節(jié)大家都回去過(guò)年了,他卻在轄養(yǎng)路段上,清理公路沿線村民燃放煙花爆竹之后的垃圾,對(duì)待工作真的是非常用心。”同事占林春稱贊道。
嚴(yán)格養(yǎng)護(hù) 讓道路更美觀
為了響應(yīng)在全市公路系統(tǒng)開展的小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),2017年春節(jié)剛過(guò),柯陳榮立即著手安排落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),組織全站職工加班加點(diǎn)對(duì)所有公路涵洞進(jìn)行修補(bǔ)、清理。
“通常我們養(yǎng)護(hù)完,老柯都要再仔仔細(xì)細(xì)巡查一遍,甚至兩三遍,即使到了晚上七八點(diǎn)了也這樣。”同事們紛紛表示,柯陳榮一絲不茍的工作作風(fēng)時(shí)常激勵(lì)著他們。
“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),相比之前的日常養(yǎng)護(hù)要嚴(yán)格的多,這就要求我們要更加細(xì)致地對(duì)待工作。”柯陳榮說(shuō)。
在他的示范帶動(dòng)下,全體職工每天早出晚歸,按標(biāo)準(zhǔn)化要求對(duì)轄養(yǎng)公路涵洞進(jìn)行全面整修。在標(biāo)準(zhǔn)化整修涵洞工作中,不少涵洞積攢了許多垃圾,而且人鉆進(jìn)去都很困難,但是柯陳榮不怕臟和累,幾乎每次都是第一個(gè)鉆進(jìn)去,進(jìn)行全面清理。
截至目前,城關(guān)公路站共修補(bǔ)涵洞90多道,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路面10多公里。經(jīng)過(guò)整治后,路面、路肩變得整潔,邊溝更加暢通,路容路貌有了明顯的改觀。周寧分局公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)走在全市前列??玛悩s也被省公路管理局評(píng)為“百名優(yōu)秀養(yǎng)路工”,五年來(lái)連續(xù)被寧德市公路局評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。
天色漸晚,雪越下越大??玛悩s查看完最后一段路后,回到站里,記錄下一天的工作內(nèi)容,又認(rèn)認(rèn)真真檢查了一遍養(yǎng)護(hù)的設(shè)備才放心回家。
周寧縣公路分局局長(zhǎng)林海銘夸道:“城關(guān)公路站在柯陳榮的帶領(lǐng)下,公路養(yǎng)護(hù)工作取得長(zhǎng)久進(jìn)步,尤其是路面清潔、綠化建設(shè)及涵洞邊溝等全面養(yǎng)護(hù)工作?,F(xiàn)在,全體員工都以他為榜樣,工作也越來(lái)越有干勁了。”
如今,柯陳榮雖已年過(guò)半百,但干起活來(lái)依然沉穩(wěn)干練。“人們常常問(wèn)我,為什么身體那么棒?那是因?yàn)槲姨焯於荚趧趧?dòng),勞動(dòng)就是我的健身法寶。”柯陳榮調(diào)侃道。
三十載光陰,周寧的公路日新月異,而內(nèi)向的他默默地在工作崗位上作出自己的貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:葉朝玉