電動(dòng)車與大型車輛混行 電動(dòng)車駕駛員被碾身亡
事發(fā)市區(qū)汽車南站附近,疑因車距過(guò)近發(fā)生碰撞
記者觀察發(fā)現(xiàn),本應(yīng)走非機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車,大部分騎到機(jī)動(dòng)車道上。
事發(fā)路段電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車輛混行。
摩托車開(kāi)到機(jī)動(dòng)車道。
寧德網(wǎng)消息(記者 蘇曉潔 文/圖)25日,市區(qū)汽車南站附近發(fā)生一起慘烈車禍,一輛電動(dòng)車與一輛大掛車相撞,電動(dòng)車駕駛員被碾身亡。記者在事發(fā)路段發(fā)現(xiàn),該路段多數(shù)電動(dòng)車沒(méi)有走非機(jī)動(dòng)車道,與汽車及大型車輛混行,險(xiǎn)象環(huán)生。
目擊者:只聽(tīng)到刺耳剎車聲,霎那間人沒(méi)了
25日,一段交通事故的視頻在許多市民朋友圈里傳開(kāi)。視頻中一輛紅色電動(dòng)車倒地,旁邊是一名血肉模糊受傷人員,一名交警在現(xiàn)場(chǎng)指揮交通,距事故電動(dòng)車不遠(yuǎn)處,停著一輛后八輪大掛車。知情人爆料稱電動(dòng)車司機(jī)在這起事故中喪命。
26日,記者來(lái)到位于萬(wàn)安西路事發(fā)地段尋找目擊者。一位在此載客的摩的司機(jī)告訴記者,事發(fā)時(shí)間是25日下午1時(shí)許,當(dāng)時(shí)他聽(tīng)到一陣刺耳的剎車聲,隨后就看到電動(dòng)車倒地,悲劇發(fā)生。“可能是電動(dòng)車距離大掛車太近了。”該摩的司機(jī)分析:“大掛車要往右上高速,電動(dòng)車估計(jì)想往左去市中心方向,交會(huì)時(shí)碰在一起。”
據(jù)悉,該起事故責(zé)任,警方尚在認(rèn)定中。
現(xiàn)場(chǎng):8成電動(dòng)車混行機(jī)動(dòng)車道
記者在該路段觀察發(fā)現(xiàn),盡管該路段路面十分寬闊,但因通往高速公路匝道入口設(shè)置在此,該路段車流密集,不時(shí)有大型車輛駛過(guò)該路段進(jìn)入高速公路。高速公路入口位于中部車道,最右側(cè)有一條非機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)為進(jìn)入市區(qū)的機(jī)動(dòng)車道。
許多電動(dòng)車、摩托車人員經(jīng)過(guò)汽車南站后,欲進(jìn)入市區(qū),往往選擇左側(cè)機(jī)動(dòng)車道,而沒(méi)有選擇最右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。造成該路段電動(dòng)車、摩托車與大型車輛混行現(xiàn)象嚴(yán)重,險(xiǎn)象環(huán)生。
“電動(dòng)車、摩托車騎到中間機(jī)動(dòng)車道是很危險(xiǎn)的,旁邊突然出現(xiàn)一輛電動(dòng)車,很多新手司機(jī)沒(méi)注意或反映不及,就容易出車禍。”有十余年駕齡的老司機(jī)劉先生告訴記者。
記者在該路段粗略統(tǒng)計(jì)一下,約8成電動(dòng)車選擇走機(jī)動(dòng)車道,只有約2成選擇最右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道。
“很多人沒(méi)注意到最右側(cè)還有一條非機(jī)動(dòng)車道可以開(kāi)往市區(qū)。”市民馬先生稱,之前他以為這條路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道,后來(lái)他一次無(wú)意中才發(fā)現(xiàn),原來(lái)最右側(cè)的車道從高速匝道橋下穿過(guò),最終與左側(cè)機(jī)動(dòng)車道匯合通往中心城區(qū)萬(wàn)安西路主干道。
對(duì)此,記者提醒廣大騎電動(dòng)車的朋友,珍惜生命,請(qǐng)走非機(jī)動(dòng)車道。
責(zé)任編輯:葉朝玉