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屏南構(gòu)建縣域“半小時交通圈”

2016-03-23 10:55 來源:寧德網(wǎng) 蘭強(qiáng)

寧德網(wǎng)消息(記者 蘭強(qiáng) 通訊員 張尚瑤 甘葉斌) “到縣城原本32公里、1小時的車程,現(xiàn)在縮短到27公里、25分鐘。大車直接進(jìn)村,全村人種的500萬袋菇,光運(yùn)費(fèi)就減少了25萬元。”屏南縣塘后村村支書張?zhí)燧x樂呵呵地說,“如今公路暢通,給塘后帶來看得見摸得著的好處,改變了鄉(xiāng)親們的生活,改變了塘后的面貌,食用菌產(chǎn)業(yè)更是迎來了發(fā)展的春天。”

2015年12月底,歷經(jīng)兩年,屏南黛溪至甘棠鄉(xiāng)坂兜村二級公路貫通,標(biāo)志著全縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項(xiàng)目已基本完工,縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣域“半小時交通圈”初步形成,成為全市率先完成該項(xiàng)目的縣份。鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線完工后,公路總里程共縮短了10多公里,公路變平坦了,行車更安全了。

據(jù)了解,該縣正著手建設(shè)縣通省市、縣通縣、縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通鄉(xiāng)這四種交通網(wǎng)絡(luò)。通省市道路方面,屏寧公路、寧武高速屏南連接線已建成通車,屏南迎來了高速時代。貫穿屏南、政和、周寧的省道202線和國道G237與G235連接線已建成。路下鄉(xiāng)至建甌市屏西的國道237線今年1月已動工,預(yù)計兩年內(nèi)完工。預(yù)計海西高速屏古聯(lián)絡(luò)線2018年竣工后,屏南至福州由200多公里3小時車程,縮短至120公里一個半小時車程。衢寧鐵路屏南段已動工,2020年全線建成通車。屏南通用機(jī)場已列入省“十三五”規(guī)劃。

縣通縣公路,將建設(shè)黛溪至蕉城虎貝、長橋至古田平湖、熙嶺龍?zhí)吨凉盘嵇Q塘公路,總長28.7公里。鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路,將建設(shè)雙溪至壽山、長橋至甘棠、路下至嶺下、黛溪至壽山、熙嶺連接G237公路,項(xiàng)目總長95.636公里。規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)路段為G237高速互通口至城區(qū),高速互通口至衢寧鐵路屏南站,城關(guān)至甘棠梅花地,白水洋至雙溪北村公路。

而在縣城進(jìn)出快捷通道建設(shè)方面,尤其令人矚目。西環(huán)路預(yù)計年底建成,而該縣實(shí)施的全省首個PPP項(xiàng)目——東區(qū)旅游生態(tài)城之連接寧武高速互通口的國寶大道,已基本建成通車。

“隨著機(jī)場、鐵路、高速公路的建成,屏南真正成為福州后花園,與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)時空距離日趨接近,屏南的生態(tài)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢將不斷放大,承接先進(jìn)地區(qū)適合屏南發(fā)展的產(chǎn)業(yè),促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)華麗轉(zhuǎn)身和本地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,具有十分重要的意義。”屏南縣委書記程樹平說。

責(zé)任編輯:吳圣錦

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