“路通了,孩子們回家就更近了”——福安溪潭嶺頭村修路記
溪潭鎮(zhèn)嶺兜崗上,通往嶺頭村的新路正加緊建設(shè)。
寧德網(wǎng)消息(閩東日報(bào)記者 王志凌 通訊員 李廣 文/圖)2月11日,福安溪潭鎮(zhèn)嶺兜崗上,山風(fēng)陣陣,寒氣逼人。開山修路的轟鳴機(jī)聲,讓這原本寂靜的山嶺多了幾分生氣。一臺挖機(jī)掘進(jìn),一臺鏟車填方,路正一點(diǎn)點(diǎn)延伸,伸向家的方向。
這里本沒有路。重重疊疊的大山,這一邊是芹洋村,另一邊是嶺頭村。躍出山門、謀求發(fā)展的渴望,讓嶺頭村立下愚公移山志,排除萬難,修起了這條連接兩村的道路。
從2016年12月破土動工以來,這條全長6.6公里、寬6.5米的路,目前已鋪設(shè)并硬化了3.6公里,余下的3公里,村民們想趕在春節(jié)前先搶通路坯。于是,村黨支部書記張梓付、村委會主任張錦秋,每天都會繞道輾轉(zhuǎn)趕到這里,看看施工進(jìn)度。
而在山的那一頭,嶺頭村口,兩臺機(jī)械也正相向推進(jìn)。村民們圍攏著,熱切張望,天天如此。
“每一天都在盼望著。路通了,孩子們回家就更近了!”村民張少英阿姨說出了大伙的心聲。
對路的渴望,嶺頭村由來已久,歷任村委也不遺余力。
嶺頭,地處溪潭與康厝兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)交界處,為溪潭鎮(zhèn)最偏遠(yuǎn)的山區(qū)村落,也是全鎮(zhèn)唯一一個要繞道別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)才能抵達(dá)的村落。全村現(xiàn)有人口296戶、1226人。上世紀(jì)九十年代之前,這里的群眾出村全靠步行,10公里崎嶇狹窄的山路到鎮(zhèn)上,所有進(jìn)出生產(chǎn)、生活物品全得肩挑手提。
1993年左右,嶺頭村全村上陣,扛著鋤頭、推著板車,歷時(shí)兩年,人工修出了一條長8.5公里、寬4.5米的機(jī)耕路,連接芹溪村長林自然村,再通往溪潭鎮(zhèn)區(qū),成為該村首條可通車的道路。緊接著1995年,村里又動員大家,用時(shí)整整一年,挖出了通往康厝鄉(xiāng)杜家洋村的機(jī)耕路,長3公里、寬4.5米。兩條路,兩個方向,出行難題,得以緩解。但由于征地等歷史原因,這兩條路無法拓寬硬化而日漸廢棄。路向何方?“出行夢”糾結(jié)在嶺頭村民心頭。
2009年,嶺頭村連接康厝施洋村的道路,在熱切期盼中建成通車,成為該村首條出村的水泥路,使用至今。路況雖改善了,但一個不爭的事實(shí)是,這條路盤旋山間,路窄彎多,從村里到鎮(zhèn)區(qū),還需繞道康厝、穆陽等鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長38公里,車程1個多小時(shí)。
“村民修個房子,僅一方砂石從山下運(yùn)到村里,價(jià)格就要差三倍。”村黨支部書記張梓付粗略給記者算了筆賬,這般出行,全村的農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品及生活物資等運(yùn)輸成本每年就要多增加200多萬元。
減負(fù)就是增收,讓回家的路更近些。村民呼聲漸高。
經(jīng)勘驗(yàn)、設(shè)計(jì),2016年12月,嶺頭村連接溪潭芹洋村的道路動工。張梓付告訴記者,這條新路建成后,村里將無需繞道別的鄉(xiāng)鎮(zhèn),直抵山下鎮(zhèn)區(qū),18公里20分鐘車程。同時(shí),將盤活沿線2000多畝山林地資源,并融入溪潭磻溪流域景觀帶,發(fā)展大步朝前。
夢想很豐滿,可現(xiàn)實(shí)很骨感——
地從哪里來?新路全長6.6公里,大部分里程都在別的村子。用地涉及群眾230多戶,其中200余戶是外村群眾,等于“把自家的手伸進(jìn)了別人家”。
錢從哪里來?新路造價(jià)1100多萬元,刨去村里籌集、鎮(zhèn)里支持、項(xiàng)目爭取以及交通部門每公里道路項(xiàng)目補(bǔ)助資金等,尚缺口400多萬元。
“這絕對是項(xiàng)硬碰硬的工程。”張梓付說。建設(shè)伊始,他和村委會主任張錦秋便下了狠心:“拋開一切,花上三年時(shí)間,誓要修通此路。”
拉上熱心公益事業(yè)的前村委會主任陳文壽,他們?nèi)瞬环职滋煲雇碜哌M(jìn)芹洋等用地涉及村落、群眾家中,說情說理,用真誠贏得理解、用懇切換得支持。嶺頭村里,張其恩、張振云、陳壽森等村民也無償讓出土地用于修路。
嶺頭村人的干勁和決心,深深感染著一方人。芹洋村委多次召開會議,幫助嶺頭村協(xié)調(diào)征地事宜,當(dāng)?shù)厝罕娨泊罅χС?。市、?zhèn)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公,也給予資金扶持。
眾人拾柴火焰高。短短一年多,一期3.6公里水泥路已縱橫山間,寬敞通暢。令人更為可喜的是,盡管路還未全線建成,不少嶺頭村在外的年輕人已瞅準(zhǔn)即將改變的交通格局,紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。500多畝“廉嶺香”高優(yōu)茶葉基地、500多畝臺灣壽桃基地、閩東山羊基地等已應(yīng)勢而生,生機(jī)勃勃。
“要致富先修路。這條事關(guān)鄉(xiāng)村振興發(fā)展的希望之路,不管有多難,我們一定會修下去。”嶺頭村里的“領(lǐng)頭人”堅(jiān)定地說。
責(zé)任編輯:葉朝玉