船廠誠(chéng)信管理制度有效遏制修造船舶違法行為

寧德網(wǎng)消息(林珺 黎艷明) 今年以來(lái)，寧德賽岐海事處通過(guò)開(kāi)展“船廠誠(chéng)信管理制度”，遏制了修造船舶違法違章行為，違章艘數(shù)同比去年下降了23.5%，并且目前黑名單船廠僅剩1家，白名單船廠已增加至11家。

據(jù)介紹，賽岐擁有大量修造船舶，且船廠眾多，管理水平、技術(shù)力量和船廠規(guī)模不一，自2014年開(kāi)始，寧德賽岐海事處按照正規(guī)化建設(shè)要求，以安全監(jiān)管為重點(diǎn)，推行“船廠誠(chéng)信管理制度”。

所謂船廠誠(chéng)信管理制度，即對(duì)賽岐17家船廠實(shí)行誠(chéng)信管理的黑白名單制度，實(shí)施差別化管理。具體為一年內(nèi)在其船廠修造的船舶發(fā)生一次事故或三次違法違章行為并受到處罰的，加入黑名單，將對(duì)該船廠修造船舶進(jìn)行重點(diǎn)管理，做到船舶每進(jìn)必查，每查必嚴(yán);對(duì)一年內(nèi)未發(fā)生事故也未發(fā)生違法違章行為的，加入白名單，僅對(duì)該廠修造船舶進(jìn)行必要的抽查，建立“誠(chéng)信受激勵(lì)、失信受懲戒”的機(jī)制，并形成良性互動(dòng)，既提升了工作效率，又營(yíng)造了誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。