小區(qū)停車位只售不租引爭議 業(yè)主開車進庫保安坐地阻攔
古生村依山傍水,有上千年歷史。總書記來到村民李德昌家。房子雕梁畫棟,院落干凈整潔,植物生機勃勃,看到一家七口“四代同堂”,他十分高興??倳浾f:“這里環(huán)境整潔,又保持著古樸形態(tài),這樣的庭院比西式洋房好。
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現(xiàn)場荷槍實彈的執(zhí)勤人員。
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業(yè)主介紹,保安坐地上阻攔業(yè)主車輛進入車庫。
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停車場空空蕩蕩。
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寧德網(wǎng)消息(記者 陳健 文/圖) “這一點都不合理,只售不租,這不是強制消費?”5月11日,多名家住市區(qū)泰禾紅郡的業(yè)主致電寧德晚報新聞熱線2813777反映,自5月1日起,泰禾紅郡小區(qū)物業(yè)實施一條新的規(guī)定:沒有在該小區(qū)地下車庫購買車位的業(yè)主,車輛一律不能進入小區(qū)地下車庫。據(jù)了解,該規(guī)定一出,遭遇到該小區(qū)廣大業(yè)主的抵制,并引發(fā)沖突。
業(yè)主質(zhì)疑:
“只售不租”不合理
“不到十天時間,報警好幾次了,最多一次有上百名業(yè)主向物業(yè)討說法,連特警都來維持秩序。”據(jù)該小區(qū)業(yè)主鄭先生介紹,他是2012年買的房子,2016年入住該小區(qū)。今年5月1日前,他的小車都是停放在該小區(qū)地下停車場,但5月1日當天中午回來后,他的車就沒進小區(qū)地下車庫了。鄭先生說,也是從那時開始,他們小區(qū)就沒有一天安寧。
鄭先生告訴記者,業(yè)主們的車輛不能進地下車庫后,很快引起許多業(yè)主不滿。業(yè)主們找物業(yè)討要說法,物業(yè)卻表示,開發(fā)商規(guī)定小區(qū)車庫只售不租,他們只是奉命行事。
鄭先生說,聽到物業(yè)的說法,很多業(yè)主表示難以理解和氣憤。“身為小區(qū)業(yè)主,卻被一道門攔住,且想租都不可以,這讓人惱火。”
記者走訪:
多數(shù)業(yè)主車輛停路邊
接到反映后,5月11日上午,記者來到位于東僑開發(fā)區(qū)的泰禾紅郡小區(qū)。在該小區(qū)靠近富春路附近,記者看到,雖然是早上上班時間,但該小區(qū)仍有許多小車停放在路邊。
“昨天這個鐵門還被石頭擋著,石頭是保安搬來的,導致買了車位和沒買車位的小車都無法進出車庫,里面的車出不來,外面的車也進不去。”現(xiàn)場一位業(yè)主指著通往該小區(qū)地下車庫的一扇鐵門邊的幾塊大石頭向記者介紹道。
據(jù)該業(yè)主介紹,小區(qū)物業(yè)和業(yè)主爆發(fā)了多次沖突。其中一次,一業(yè)主試圖駕車前往地下車庫,卻遭一名保安的“人肉”阻攔。
“保安看到業(yè)主的車要開進來,干脆整個人坐到地上,用身體擋,也是很拼的。”在該業(yè)主的指引下,記者來到該小區(qū)地下車庫。記者繞了地下車庫走了一圈,偌大地停車場空空蕩蕩,停放于此的車輛屈指可數(shù)。
“這小區(qū)的車位太貴了,一個車位要11到12萬元,就算想買也買不起,明顯虛高。”業(yè)主憤憤地說道。
小區(qū)物業(yè):
物業(yè)無權接受采訪
目前事情進展如何?5月11日上午,記者來到該小區(qū)物業(yè)辦公室。
在物業(yè)辦公室,負責該小區(qū)物業(yè)的泰禾物業(yè)主任告訴記者,他們無權接受媒體采訪。“你的聯(lián)系方式和記者證件我們登記一下,公司會有專門的人與你對接。”交談中,該物業(yè)工作人員登記了記者的聯(lián)系方式,同時,還拍下記者的工作證件。令人遺憾的是,截至5月11日下午3時截稿時,記者并未接到泰禾物業(yè)公司所說的“公司專門人員的電話”。
律師說法:
地下車庫分兩種情況
“小區(qū)地下車庫,一般分為兩種情況。”寧德泰和律師事務所律師馮從福告訴記者,一種是地下車庫是人防設施,這種人防設施暫時可以用作防空用途,平時則可以用來停車。
馮從福介紹說,根據(jù)人民防空法第五條的規(guī)定,人民防空工程如果是由投資者投資建設,則使用管理及收益是由投資者所有,但這種防空設施是絕對不能出售的,可以對外出租。“另外一種是普通車位。首先要看建筑的成本是誰投入。同時,還要查看車位面積是否納入業(yè)主面積的公攤里。”馮從福說,如果建筑成本是由開發(fā)商投入,面積也未納入業(yè)主公攤,則是歸開發(fā)商所有;如果建筑成本不是由開發(fā)商投入,面積卻已納入業(yè)主公攤面積里,則歸全體業(yè)主所有。
責任編輯:葉朝玉