雙百項(xiàng)目 | 寧上高速蝦山大橋率先完成首根墩柱澆筑
6月26日，寧上高速公路項(xiàng)目A1標(biāo)蝦山大橋首根墩柱順利澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目全線首根墩柱施工勝利完成。
據(jù)悉，蝦山大橋全長487m，全橋共計(jì)墩柱60個(gè)，左右幅墩身均為雙柱式橋墩，此次澆筑的右幅2#-2墩柱直徑為1.5m，墩柱高度為6.5m，澆筑方量11.5方。混凝土由四集中拌合站拌制，通過混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工墩位，采用汽車吊配合串筒進(jìn)行澆筑。
墩柱作為橋梁的重要構(gòu)件，是承載上部結(jié)構(gòu)物的下部支承，將橋梁的荷載傳遞到樁基上。為確保首根墩柱順利澆筑，項(xiàng)目部開展積極二季度勞動(dòng)競賽活動(dòng)，對墩柱施工工序進(jìn)行合理安排，科學(xué)組織。針對前段時(shí)間連續(xù)雨天，提前做好材料、機(jī)械、施工人員等要素保障工作，嚴(yán)格按照施工程序做足準(zhǔn)備。搶抓晴好天氣，在澆注前，組織召開澆筑準(zhǔn)備會對澆筑全過程進(jìn)行詳細(xì)的部署，對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底及安全培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、安全、質(zhì)量全過程管控，確保首根墩柱的澆注質(zhì)量。
A1項(xiàng)目部進(jìn)場以來，在臨建、征遷工作困難較大的情況下，全體參建人員排除障礙，迎難而上，在施工過程中屢創(chuàng)項(xiàng)目第一：2021年9月9日率先開工全線大橋棧橋建設(shè)、2021年10月28日首根鋼護(hù)筒順利插打、2021年11月11日首根橋墩樁基開鉆、2021年11月24日首根鉆孔樁順利灌注、2022年6月7日首個(gè)墩樁系梁順利澆筑完成 。
此次首根墩柱的順利澆筑，鼓舞了士氣、提升了戰(zhàn)力，為后續(xù)墩身施工積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也進(jìn)一步夯實(shí)了項(xiàng)目工程排頭兵的地位。A1標(biāo)將按照上級要求，緊盯目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，搶抓黃金施工期，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，卯足干勁掀起施工高潮，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。
來源：閩東日報(bào)?新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 朱砥中
編輯：周邦在
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