“雙碳”大潮涌 寧德逐浪高
寧德網(wǎng)消息(記者 王志凌)牛年鉚牛勁,新春創(chuàng)新局。
3月19日,市統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:今年1至2月,我市經(jīng)濟實現(xiàn)良好開局,得益不銹鋼新材料、鋰電新能源、銅材料、新能源汽車四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的強勁拉動,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長38.7%,高于全省平均增速12.3個百分點,居全省首位。其中,鋰電新能源增加值同比增長104.3%,新能源汽車同比增長10.0倍。亮眼的數(shù)據(jù),昭示著寧德做大做精做深新能源產(chǎn)業(yè)集群的步伐正在提檔加速。
當(dāng)前,聚焦實現(xiàn)全國“雙碳”目標,各地因勢而謀、應(yīng)勢而動。坐擁全球重量級鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的寧德,如何發(fā)力?獻策全國“兩會”的“寧德聲音”,贏來喝彩聲聲:依托這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,匯聚產(chǎn)業(yè)磅礴力量,力爭將寧德打造成能夠提供從前端清潔能源生產(chǎn)存儲供給,到終端交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域電動化應(yīng)用“一攬子”解決方案的城市,為實現(xiàn)全國“雙碳”大局探索寧德路徑、作出寧德貢獻!
發(fā)聲,更發(fā)力。圍繞重點打造東南沿海重要清潔能源基地、全球最大最先進的儲能產(chǎn)業(yè)基地、光電儲一體化示范基地、電動化應(yīng)用示范基地等“四個基地”,新一輪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造正在寧德這片熱土上蓬勃而興!
做大做精做深
匠造產(chǎn)業(yè)地標
從東僑、蕉城到霞浦、福鼎,走進寧德時代扎根閩東的一個個生產(chǎn)基地項目,一個勝于一個的規(guī)模體量、一天快過一天的建設(shè)腳步,豪邁之情油然而生。特別是剛剛正式開工的福鼎基地一期工程項目,規(guī)劃產(chǎn)能60Gwh,投產(chǎn)產(chǎn)值近500億元,是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目。
作為寧德引進培育的“金娃娃”,寧德時代2020年以34Gwh的裝機量,連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第一。手握“王牌”,搶抓國家“雙碳”戰(zhàn)略帶來的重大機遇,著力打造全球最大最先進的儲能產(chǎn)業(yè)基地,邁向名副其實的世界鋰電之都,成為寧德的篤定之舉。隨著寧德時代這些儲能項目加快建設(shè),2025年產(chǎn)能可達350Gwh,2030年產(chǎn)能達500Gwh以上。同時,寧德還積極引進系統(tǒng)集成、儲能變流器(PCS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、溫控系統(tǒng)等關(guān)鏈環(huán)節(jié)配套項目,儲能系統(tǒng)集成基地打造嶄露頭角。
儲能產(chǎn)業(yè)強勢崛起,清潔能源產(chǎn)業(yè)源源發(fā)力。目前,寧德電力裝機總?cè)萘?68萬千瓦,其中核電、水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源占比達74.5%,比全國、全省平均水平分別高27和18個百分點。隨著霞浦核電、海上風(fēng)電等清潔能源發(fā)電項目的加快推進,未來更加充足的綠色清潔能源將從寧德輸送四方,成為東南沿海重要清潔能源基地。
與此同時,光電儲一體化項目也在寧德風(fēng)生水起。寧德首個海島光伏儲能微電網(wǎng)去年9月已在霞浦北礵島建成投產(chǎn);在霞浦西洋島破土而興的微電網(wǎng)示范項目,則是福建首個風(fēng)光儲充智能微電網(wǎng)項目,預(yù)計今年6月建成。更具規(guī)模的是,寧德時代還聯(lián)袂國家電網(wǎng),著手打造我國東南區(qū)域首個吉瓦級儲能工程,為霞浦核電、海上風(fēng)電配套,并推動光儲項目在企業(yè)屋頂、校園、通信基站、農(nóng)村、海上漁排等場景的示范運用,綠色“寧德動能”將愈加強勁。
提速科技創(chuàng)新
搶占行業(yè)高點
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。在搶抓國家實施“雙碳”戰(zhàn)略帶來的重大發(fā)展機遇中,寧德堅持把創(chuàng)新研發(fā)作為重頭戲,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,力爭把寧德打造成為具有重要影響力的創(chuàng)新策源地。
中國福建能源器件科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新實驗室的建設(shè),就是其中一個生動實踐。該創(chuàng)新實驗室由省、市與寧德時代新能源公司三方聯(lián)手,總投資達33億元,是全國首個由政府推動、依托民營企業(yè)組建的省級創(chuàng)新實驗室。堅持邊建設(shè)、邊運營,該創(chuàng)新實驗室僅用9個月就建成了單體超過1.3萬平方米建筑面積的首棟研發(fā)大樓,并引進多名材料計算、智能制造領(lǐng)域的頂尖人才,創(chuàng)造了實驗室組建的“福建速度”“寧德速度”。
據(jù)悉,該創(chuàng)新實驗室將聚焦新能源領(lǐng)域的原始創(chuàng)新、源頭創(chuàng)新,堅定不移抓好基礎(chǔ)研究,并在系統(tǒng)集成技術(shù)、極限制造技術(shù)等領(lǐng)域進行探索創(chuàng)新,突破太陽能發(fā)電等一批關(guān)鍵性技術(shù), 加快形成一批重大標志性成果,為寧德和全省搶占產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈脫碳后的巨大市場,贏得先機和主動。從中,足見省、市黨委、政府的高瞻遠矚和精準謀劃。
推進具體項目,厚植創(chuàng)新沃土。近幾年,寧德“一業(yè)一策”,先后出臺系列產(chǎn)業(yè)扶持政策,鼓勵科技創(chuàng)新始終是重中之重。針對引才引智,寧德還實施“三都澳人才計劃”等舉措,落實好人才、房子、孩子、票子等一攬子政策,加快補齊高端教育、醫(yī)療等短板,幫助企業(yè)引才聚才,暖意融融。
政企同頻,加快創(chuàng)新成為共識,更激發(fā)出萬千活力。
在寧德時代,企業(yè)已積淀形成材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、智能制造、商業(yè)模式等四大創(chuàng)新體系,研發(fā)實力雄厚。上月底,還與中國科學(xué)院物理研究所簽約成立聯(lián)合實驗室,并啟動博士后招聘,致力攻關(guān)解決清潔能源領(lǐng)域的關(guān)鍵科學(xué)問題和“卡脖子”技術(shù)難題,共同打造清潔能源科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域中產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新高地。
正如寧德時代董事長曾毓群博士在中國電動汽車百人會論壇(2021)上所言:依托強大的創(chuàng)新體系,憑借更快的進步速度,才能站在時代浪潮之巔,走得更快,行得更遠!
電動運用推廣
爭創(chuàng)示范樣板
如果說加快創(chuàng)新、發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè),是寧德助力實現(xiàn)全國“雙碳”目標做足的“加法”,那么銜接清潔能源生產(chǎn)存儲供給前端,推動電動化在終端產(chǎn)品、場景的廣泛應(yīng)用,加快“電動寧德”建設(shè),則是著力做好的節(jié)能降耗“減法”。
提前謀劃,市委、市政府去年初就提出“電動寧德”發(fā)展戰(zhàn)略,并制定出臺《寧德市進一步加快“電動寧德”建設(shè)實施意見》,推動電動化應(yīng)用,全力將寧德打造成為全國新能源汽車推廣應(yīng)用的樣板城市,用市場循環(huán)牽引產(chǎn)業(yè)循環(huán)、促進經(jīng)濟社會高效綠色循環(huán)。《鼓勵新能源車消費的六條措施》等“干貨滿滿”的細化舉措隨即發(fā)布,購買地產(chǎn)新能源汽車、采用地產(chǎn)電池的閩產(chǎn)新能源汽車有補貼,本地新能源汽車在中心城區(qū)五個高速口間免費通行,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施也提速建設(shè)、完善,已累計建成各類充電樁3000多個,遍布城鄉(xiāng)。目前,寧德已實現(xiàn)全市公交車電動化率100%,首批無人駕駛鋰電新能源巴士在鋰電新能源小鎮(zhèn)上線運營;更新電動兩輪車6.5萬輛;新建住宅小區(qū)停車位100%建設(shè)充電樁,電動新風(fēng)迎面來。
“真金白銀”鼓勵,也持續(xù)燒旺著消費煙火。數(shù)據(jù)顯示,今年僅前2個月,全市新能源汽車零售增長22.4%,政策紅利不斷顯現(xiàn)。
針對轄區(qū)海域養(yǎng)殖泡沫船及傳統(tǒng)動力商務(wù)船舶,我市還著手制定政策鼓勵電動船舶推廣運用,進一步推動鋰離子動力電池在船舶領(lǐng)域的布局發(fā)展,拉動造船業(yè)“綠色”升級。
在港口岸電、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,電能替代也加快推進。僅“中國白茶之鄉(xiāng)”福鼎,去年68家茶企改用電制茶技術(shù),累計推動38個電能替代項目落地。今年,國網(wǎng)寧德供電公司還將聯(lián)合寧德市環(huán)三售電有限公司推進海上漁排儲能項目示范點建設(shè),推動清潔能源走進“海上田園”……
跳出寧德,走向全國、放眼全球,從挺進河南打造的電動化、智能化、無人化、網(wǎng)聯(lián)化“新四化”礦山,到落地北京的全國首個換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場景,到馳騁珠峰大本營的宇通純電動客車,到駛向深藍的國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進動力海上公務(wù)船,綠色“寧德動能”在更寬廣的領(lǐng)域澎湃著。
“雙碳”大潮涌,寧德逐浪高。搶抓發(fā)展機遇,寧德腳步不歇,并將大有作為!
責(zé)任編輯:陳秋鳳