交通部：做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作

人民網(wǎng)北京2月4日電（鄂智超）2月3日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家鐵路集團聯(lián)合發(fā)布通知，對統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作作出部署。

當前，春運返程高峰在即，新型冠狀病毒感染肺炎疫情形勢復雜嚴峻，交通運輸行業(yè)面臨的疫情防控和保通保暢保運工作任務更加繁重，有序做好返程人員運輸組織工作對恢復生產(chǎn)生活正常秩序、保障經(jīng)濟社會正常運轉以及做好全社會疫情防控工作均具有十分重要的意義。

通知做出八點要求：要充分認識統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的重要意義；再動員再部署，確保以最佳狀態(tài)投入交通運輸服務；細化實化措施，嚴格落實交通運輸疫情防控要求；堅持積極穩(wěn)妥，保障全國交通運輸網(wǎng)絡通行順暢；精準摸排需求，加強農(nóng)民工等重點人員運輸保障；加強預期管理，營造春節(jié)后錯峰返程良好氛圍；堅持全面統(tǒng)籌，切實保障疫情防控應急運輸暢通高效；全面壓實責任，匯聚疫情防控和運輸保障合力。

此外，通知中發(fā)布了《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》。具體內(nèi)容見下頁：

客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南

一、鐵路

（一）通過售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

（二）在火車站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，高于 37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。

（三）增加候車室和旅客列車衛(wèi)生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。

（四）旅客列車載客前應對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

（五）保障候車室和旅客列車車廂空調(diào)系統(tǒng)正常，以最大新 風量運行。

（六）乘客、乘務員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流， 打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

（七）旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應 急區(qū)域，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

（八）旅客列車宜配備消毒劑；乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（九）在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開 展衛(wèi)生防護知識宣傳。

二、道路客運

（一）合理組織運力，通過售票、包車團組人數(shù)限制，控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

（二）在汽車客運站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的汽車客運站設置應急區(qū)域，高于 37.3℃的 乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關規(guī)范要求進行 處理。

（三）增加車站公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。

（四）車輛每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

（五）在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應增加清洗消毒頻次。 適當提高進入服務區(qū)停車休息的頻次，對客車進行通風換氣。

（六）乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

（七）三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車廂后兩排設置為應急區(qū)域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

（八）三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑；乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再使 用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（九）在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

三、水路客運

（一）合理組織運力，通過售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

（二）在客運碼頭增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區(qū)域，高于37.3℃的乘客 應在應急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。

（三）客運碼頭增加公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液，保持排風系統(tǒng)正常運行，定期對座椅等 公用設施消毒。

（四）有條件的船舶內(nèi)部咨詢臺或服務臺配備速干手消毒劑； 船舶每次出行載客前應對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔 消毒。座椅套等紡織物應保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

（五）船舶行駛過程中，應使用最大通風量；氣溫適合的，建議船艙開窗通風，保持室內(nèi)空氣流通。

（六）乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

（七）優(yōu)化服務流程，簡化餐食供應。

（八）船舶宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區(qū)域，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

（九）船舶宜配備消毒劑；乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（十）在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

四、民航

（一）條件允許時，在乘客值機時，安排乘客隔位、分散就坐。

（二）在機場增加體溫測量設備，對進出港乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。

（三）值機柜臺配備手消物品。

（四）增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內(nèi)物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應保持清潔，并定 期洗滌、消毒處理。

（五）檢修保障候機廳和機艙空調(diào)系統(tǒng)正常，加強通風。航空器飛行過程中，在保障安全的前提下，加強通風；地面運行期間，使用APU 系統(tǒng)的氣源進行通氣。

（六）客艙乘務員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客 佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或 采用肘臂遮擋等。

（七）通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優(yōu)化服 務流程，簡化餐食供應。

（八）機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區(qū)域， 臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時，對發(fā)熱乘客 原座位周圍前后左右排的乘客配發(fā)口罩，并禁止各艙位間人員流 動。

（九）對乘客嘔吐等狀況，必要時使用機載防疫包，按程序進行操作。

（十）在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開 展衛(wèi)生防護知識宣傳。

五、城市公共汽電車

（一）根據(jù)客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

（二）在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關 閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應增加清洗消毒頻次。

（三）車輛每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。

（四）乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減 少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

（五）車輛宜配備消毒劑；乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐 物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（六）在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

六、城市軌道交通

（一）根據(jù)客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

（二）在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進站乘客進行體溫檢測，高于 37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離，再 按照其他相關規(guī)范要求進行處理。 （三）增加城市軌道交通站公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次， 衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。站廳衛(wèi)生間等公用設施配備速干手 消毒劑，有條件時可配備感應式手消毒設施。

（四）列車每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。

（五）加強設備巡檢，保障站臺和列車車廂通風系統(tǒng)正常運行。

（六）乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴 口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或 采用肘臂遮擋等。

（七）城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內(nèi)或到站列車上的 乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再 使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

（八）在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海 報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

七、出租汽車

（一）車輛每日出行載客前應對車輛內(nèi)部進行清潔消毒。

（二）司機攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門把手等部位的清 洗消毒頻次。

（三）在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風。

（四）司機佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流， 打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

（五）車輛宜配備消毒劑；乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐 物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處 理。

（六）通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性 標語等方式開展衛(wèi)生防護知識宣傳。