北京首個(gè)高速公路省界收費(fèi)站昨起拆除
北青網(wǎng) 近日,北京市首都地區(qū)環(huán)線高速的“采育南主線省界收費(fèi)站”正式開始拆除改造。這是北京市范圍拆除的首座省界收費(fèi)站,預(yù)計(jì)到今年年底北京高速公路省界收費(fèi)站將全部拆除,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。
昨天下午3時(shí)許,大型機(jī)械車正在對(duì)首都地區(qū)環(huán)線高速的“采育南主線省界收費(fèi)站”收費(fèi)崗?fù)さ跗鸩⒉鸪?。在這之后,其他原收費(fèi)站相關(guān)設(shè)施也要進(jìn)行拆除。取代收費(fèi)站的將是4套ETC門架系統(tǒng),北京青年報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前ETC門架土建部分已完成施工,初具模樣。
采育南主線省界收費(fèi)站位于北京市大興區(qū),是G95首都地區(qū)環(huán)線高速北京唯一一個(gè)省界收費(fèi)站,也是目前北京市收費(fèi)車道最多的半幅省界收費(fèi)站,共設(shè)有25條收費(fèi)車道,包括7條ETC車道與18條MTC車道。
市交通委公路管理處副處長范毅民介紹,根據(jù)《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,北京市將于2019年底前取消8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站。也就是說,撤銷北京所有省界收費(fèi)站。
按照規(guī)劃,未來北京市市域范圍內(nèi)高速公路主線收費(fèi)站也有望撤銷,并實(shí)現(xiàn)ETC快捷收費(fèi)。
經(jīng)統(tǒng)計(jì),為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),交通部門需要建設(shè)ETC門架348個(gè)、出入口站車道改造1038條。
為順利實(shí)現(xiàn)年底前取消本市高速公路省界收費(fèi)站總體目標(biāo),市交通部門擬于10月底前完成ETC門架系統(tǒng)建設(shè)工作,于12月底前完成原實(shí)體省界收費(fèi)站拆除、安全設(shè)施建設(shè)與路面恢復(fù)等工作。
取消省界收費(fèi)站并不意味著不收費(fèi)。北青報(bào)記者了解到,此前車主駕車出省界,需要分別在兩個(gè)省市結(jié)算,經(jīng)常發(fā)生車輛排隊(duì)等候的情況,在節(jié)假日還會(huì)造成擁堵。取消省界收費(fèi)站后,各地交通部門將在全國范圍內(nèi)推廣ETC門架系統(tǒng)建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)車輛的快捷通行。(記者劉珜)
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