菲亞特朋多即將停產(chǎn) 銷量長期低迷
據(jù)外媒8月9日?qǐng)?bào)道,意大利汽車制造商菲亞特將其長期生產(chǎn)的車型之一菲亞特 Punto(朋多)停產(chǎn),不會(huì)迎來更新?lián)Q代。朋多停產(chǎn)后,其在意大利梅爾菲(Melfi)工廠騰出的生產(chǎn)空間,將用于制造第二款瑪莎拉蒂SUV。
早在6月初,朋多被排除在菲亞特克萊斯勒的未來5年商業(yè)計(jì)劃外之時(shí),已故首席執(zhí)行官塞爾吉奧 馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)就已經(jīng)透露,未來五年的車型生產(chǎn)計(jì)劃主要集中在阿爾法 羅密歐和Jeep兩大品牌的車型上。
1993年至1999年生產(chǎn)的第一代朋多因其實(shí)用性和意大利風(fēng)格而受到好評(píng),并在1995年被評(píng)為歐洲年度汽車。第二代汽車于1999年底推出,并一直出售到2010年,與其繼任者一同出售。第三代朋多外型更加獨(dú)特。2005年,新一代朋多發(fā)布時(shí),新車被命名為Grande Punto,舊款被稱為Classic Punto。2012年,朋多在銷售了7年之后又恢復(fù)了其原來的名字,但在出售了13年之后,這款車早已不再受歡迎。長期以來,朋多一直被其競(jìng)爭者福特嘉年華以及大眾Polo等超越,此外,還有韓國汽車制造商生產(chǎn)的汽車在性價(jià)比和質(zhì)量上都超過了朋多。
據(jù)報(bào)道,菲亞特朋多是第一款被歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的碰撞測(cè)試評(píng)為零星級(jí)的車型?!?實(shí)習(xí)編譯:鄭婷婷 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著