福特?cái)M2023年北美陣容達(dá)23款 新增3款
據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車公司的一位高管周四(8月15日)透露,盡管計(jì)劃停止在美國銷售轎車,但福特品牌在美國的產(chǎn)品線將在未來五年內(nèi)增長到23款,比目前多三款。
福特汽車公司的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人唐浩泰(Hau Thai-Tang)表明,公司將在2023年增加9款車型,其中7款將是皮卡和運(yùn)動(dòng)型多用途車,將填補(bǔ)嘉年華、金牛座、Fusion、C-Max、Flex退市后的空缺,并將品牌擴(kuò)展到幾個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),從而使車型數(shù)量仍超出現(xiàn)有陣容。
產(chǎn)品線全面更新之際,福特正努力將其平均經(jīng)銷門店的使用年齡從現(xiàn)在的5.7年降至目標(biāo)2020年的3.3年,希望能夠擁有這個(gè)行業(yè)最新的經(jīng)銷店。唐浩泰本周末在美國底特律郊區(qū)的伍德沃德夢(mèng)之旅的媒體活動(dòng)上表示:這就魚類與蔬菜銷售,越新鮮,就越好。
福特的高管承諾:在北美市場(chǎng),要用多樣化的款型來取代正在逐步淘汰的轎車。該品牌還將在未來幾年內(nèi)增加兩款越野車:Bronco和一個(gè)尚未命名的小型越野跨界車。其他新品牌包括Ranger中型皮卡,這是一款借鑒野馬設(shè)計(jì)的長續(xù)航里程純電動(dòng)跨界車,以及一款商用自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)報(bào)道,福特也在考慮在2022年之前將一款小型皮卡推向市場(chǎng)。
福特新車將基于五大模塊化平臺(tái):后驅(qū)或全驅(qū)非承載式車身框架結(jié)構(gòu)、前輪或者全輪驅(qū)動(dòng)的單片式車身、商務(wù)廂式貨車單片式汽車車身、后輪或全輪驅(qū)動(dòng)單片式汽車車身和電動(dòng)單片式車身架構(gòu),這五大平臺(tái)都支持混合動(dòng)力車。
唐浩泰周四說:“這是福特對(duì)業(yè)務(wù)的看法,以及工作方式的深刻轉(zhuǎn)變。”在上周于紐約舉行的2018年摩根大通(J.P. Morgan)汽車大會(huì)上,他重申了自己的看法:這種靈活的結(jié)構(gòu)將有助于福特削減成本,提高供應(yīng)基礎(chǔ)的效率。
(實(shí)習(xí)編譯:趙麗婕 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著