英菲尼迪Prototype 10最新預(yù)告圖發(fā)布 即將亮相
據(jù)外媒報道,英菲尼迪繼續(xù)公布全新純電動高性能概念車的預(yù)告圖,是其邁向電動時代的最新成果,該車命名Prototype 10,將于8月末在蒙特雷汽車周(Monterey Car Week)上公布。
繼去年的復(fù)古電動概念車Prototype 9之后,Prototype 10概念車很快就要于今年亮相圓石灘(Pebble Beach),這是其全面實現(xiàn)電動化的路標。
這款概念車采用的動力系統(tǒng)尚未公布,英菲尼迪設(shè)計總監(jiān)Alfonso Albaisa在去年的圓石灘車展上就曾預(yù)告今年發(fā)布這款性能車。他表示,新概念車“將是連接新與舊設(shè)計的橋梁”,因此預(yù)示其類似于Prototype 9的復(fù)古特色。
Prototype 10是由設(shè)計總監(jiān)卡里姆 哈比(Karim Habib)親自主持設(shè)計的,他曾在寶馬工作了6年,去年加入了英菲尼迪。
該款概念車是一款單座減震式跑車,車身采用敞篷座艙,金屬板在一個大V形進氣口下方。座椅后方及兩側(cè)還有類似直瀑式進氣格柵的結(jié)構(gòu),表明汽車的引擎位于后方——這是英菲尼迪汽車的首創(chuàng)。
駕駛艙的四點式安全帶表明,這款車將是一款賽車式的,對賽道友好的車型,而且比該品牌目前推出的豪華、以道路為重點的車型更加安全。
目前,還沒有消息稱這款車是否會大量生產(chǎn)。但是考慮到在該汽車品牌當(dāng)前所生產(chǎn)的汽車中,它還處于冷門、罕見的地位,以及英菲尼迪將這款車描述為“英菲尼迪邁向電動時代的代表”,因此量產(chǎn)的可能性不大。
與此同時,英菲尼迪宣布從2021年起,英菲尼迪將成為一個電氣化品牌。
(實習(xí)編譯:王玨 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著