徐和誼：北汽乘用車(chē)迎來(lái)品牌戰(zhàn)略升級(jí) 要打“翻身仗”

人民網(wǎng)北京4月25日電（記者 胡挹工）今日，第15屆北京國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，北汽集團(tuán)以“創(chuàng)享未來(lái)”為主題，攜旗下北京汽車(chē)、昌河汽車(chē)、北汽新能源、海納川、北京通航、華夏出行等單位共同亮相本屆車(chē)展，展示了北汽集團(tuán)在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化技術(shù)創(chuàng)新和出行服務(wù)模式的創(chuàng)新成果。

在發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼向公眾著重介紹了北汽旗下中國(guó)品牌的未來(lái)戰(zhàn)略，他強(qiáng)調(diào)：“面向未來(lái)，我們將以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，開(kāi)創(chuàng)‘自主創(chuàng)新’的新紀(jì)元；以全面新能源化為戰(zhàn)略方向，開(kāi)創(chuàng)‘綠色產(chǎn)業(yè)’的新路徑；以智能網(wǎng)聯(lián)為‘殺手锏’，開(kāi)創(chuàng)‘智享駕乘’的新時(shí)代；以服務(wù)轉(zhuǎn)型為著力點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)‘共享出行’的新藍(lán)海。”

四款新車(chē) 北汽紳寶大產(chǎn)品線全面升級(jí)

車(chē)展期間，新車(chē)型是永遠(yuǎn)的重點(diǎn)。在北汽展臺(tái)上，剛剛發(fā)布的off Space SUIT概念車(chē)成為了亮點(diǎn)。

據(jù)悉，這款車(chē)相比2016北京車(chē)展推出的紳寶OffSpace概念車(chē)進(jìn)一步升級(jí)，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛條件；可移動(dòng)式中央通道罩，能夠適應(yīng)不同的行車(chē)模式；界面可以變換適應(yīng)不同用車(chē)模式下的交互需求。

前格柵采用了豎條紋設(shè)計(jì)，大燈組造型非常犀利；內(nèi)飾上，中控采用了三塊能顯示不同信息的屏幕，同時(shí)獨(dú)立分區(qū)音響能給乘客提供不同的體驗(yàn)。

此外，全新一代X55也在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上亮相，將于今年三季度上市。全新一代X55定位為生態(tài)趣駕座艙，最大的亮點(diǎn)在于其可以營(yíng)造出智能趣味的駕駛體驗(yàn)。

新車(chē)采用了基于NOVA-PLS智駕系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)在線娛樂(lè)和精準(zhǔn)語(yǔ)音控制；“永不拋錨”功能則可以提前向用戶發(fā)布可能的故障預(yù)警。此外，新車(chē)還提供時(shí)尚且超越C-NCAP五星安全的座艙體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新一代X55將搭載北汽自主生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

據(jù)北汽股份公司副總裁、北京汽車(chē)銷售公司總經(jīng)理吳周濤介紹，全新一代X55與北京（BJ）40PLUS，北京（BJ）80EVEREST，全新B級(jí)轎車(chē)一起組成北京汽車(chē)2018年的四款新車(chē)陣容。

借著北京汽車(chē)新品牌IP發(fā)布的機(jī)會(huì)，北京汽車(chē)今年的另一款新車(chē)型北京（BJ）40 PLUS開(kāi)啟了預(yù)售，定位于全地形探享家，北京（BJ）40 PLUS的預(yù)售價(jià)格在17萬(wàn)-20萬(wàn)之間，將于5月中旬上市。

北京（BJ）40 PLUS的外觀造型越野范十足，車(chē)身新增了紅色拖鉤、LED前大燈、日間行車(chē)燈、全新設(shè)計(jì)后尾燈。

內(nèi)飾配置也得到升級(jí)。新車(chē)延續(xù)了原來(lái)圓形五孔設(shè)計(jì)，與外飾五方孔特征遙相呼應(yīng)。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾板、主儀表、副拉手、雙杯托等位置還配備了亮度可調(diào)的冰藍(lán)背景氛圍燈；還配備了1280*272高清顯示流媒體后視鏡等。

動(dòng)力方面依然采用2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力250匹，最大扭矩350牛米，搭配6AT變速箱。

此前北京汽車(chē)對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示，北京(BJ)40 PLUS的車(chē)身尺寸為4645mm/1925mm/1871mm。相比于普通版車(chē)型，車(chē)身尺寸明顯加大，增加了不少橫向乘坐空間，后排乘坐空間也更為寬敞。

布局出行生態(tài)，北汽迎戰(zhàn)新“四化”

在以新產(chǎn)品助推北汽自主品牌向上的同時(shí)，北京汽車(chē)同時(shí)還踩點(diǎn)了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展“新四化”的浪潮。

近日，北京汽車(chē)還發(fā)布了新品牌IP——駕享新生態(tài)。駕享新生態(tài)是北京汽車(chē)基于數(shù)字時(shí)代消費(fèi)升級(jí)、年輕化趨勢(shì)推出的新品牌IP，致力于打造新模式出行體驗(yàn)生態(tài)。

在北汽集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼看來(lái)，駕享新生態(tài)的發(fā)布是北汽對(duì)變化的感知與洞察，也是對(duì)變化的應(yīng)對(duì)與接納。

徐和誼表示：“北京汽車(chē)致力于成為第四種商業(yè)生態(tài)的倡導(dǎo)者。我們將以‘駕享新生態(tài)’戰(zhàn)略迎接新生代的登場(chǎng)，迎接新消費(fèi)潮流的到來(lái)。將以駕享新生態(tài)戰(zhàn)略作為北京汽車(chē)品牌年輕化的開(kāi)始。”

不難看出，消費(fèi)者是北京汽車(chē)“駕享新生態(tài)”戰(zhàn)略的關(guān)鍵詞。“駕享新生態(tài)”發(fā)布的背后，是北京汽車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)研究客戶，精準(zhǔn)把握用戶需求的結(jié)果。

“他們的消費(fèi)心理從物欲的滿足轉(zhuǎn)向品味的彰顯，他們的消費(fèi)偏好從經(jīng)典、大牌、堆砌轉(zhuǎn)向民俗、跨界、簡(jiǎn)約，他們的消費(fèi)形態(tài)從走馬觀花轉(zhuǎn)向深度體驗(yàn)，他們主導(dǎo)的品味創(chuàng)新和年輕化潮流，越來(lái)越成為超越階層和年齡的共同價(jià)值取向，也將成為北京汽車(chē)服務(wù)轉(zhuǎn)型的主基調(diào)。”徐和誼表示。

在對(duì)消費(fèi)者研究的基礎(chǔ)上，北京汽車(chē)已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地感受到新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)的風(fēng)口。在此前的“升騰計(jì)劃”發(fā)布會(huì)上，北汽對(duì)外展示了其在新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新規(guī)劃。

目前，北京汽車(chē)已確立了包括48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣，并搭建了一個(gè)包括“千人計(jì)劃”專家在內(nèi)的人才隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)，并已掌握了整車(chē)集成、VCU軟件正向開(kāi)發(fā)、電池、電機(jī)匹配設(shè)計(jì)等核心技術(shù)能力。

而在智能駕駛方面，北京汽車(chē)在2017年發(fā)布了NOVA-PLS智能化戰(zhàn)略——NOVA-Pilot、NOVA-Link、NOVA-Space，即智能駕駛、智能互聯(lián)、智能駕艙。

根據(jù)北京汽車(chē)的規(guī)劃，今年下半年，搭載L1級(jí)輔助系統(tǒng)的車(chē)型達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。到2019年搭載L2級(jí)輔助系統(tǒng)的車(chē)型達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)正在考慮研發(fā)，預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn)。

未來(lái)，北京汽車(chē)旗下的中國(guó)品牌還需為品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)付諸巨大的努力，方能把脈市場(chǎng)環(huán)境變革，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。