場(chǎng)地體驗(yàn)哈弗H7 底盤(pán)扎實(shí)配置有驚喜
哈弗H7在不久前剛剛迎來(lái)了2018款年型車(chē),推出了兩款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.20-16.30萬(wàn)元。新車(chē)針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。人民網(wǎng)汽車(chē)頻道記者也于近日對(duì)新車(chē)進(jìn)行了試駕體驗(yàn),哈弗H7塊頭雖然不小,但身手卻很敏捷,360°全景影像的加持,也讓新車(chē)有著不俗的配置水平。
2018款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版的前臉是其最為明顯的變化之處。相比老款車(chē)型扁平的車(chē)頭,新車(chē)的造型更加飽滿(mǎn)圓潤(rùn),看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。同時(shí),新車(chē)前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域也經(jīng)過(guò)了修改,搭配簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條,樣式更加簡(jiǎn)潔。
作為改款車(chē)型,新款H7藍(lán)標(biāo)版的側(cè)身并無(wú)變化,在車(chē)尾部分,新車(chē)的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分,如全新樣式的尾燈組、更加平整的尾門(mén)線條、全新樣式的后保險(xiǎn)杠,以及開(kāi)口更大的梯形雙邊共兩出式排氣口等,這些細(xì)節(jié)的修改令車(chē)尾的整體造型更具精致感。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4715/1925/1718mm,軸距為2850mm,相比老款車(chē)型僅車(chē)身長(zhǎng)度增加了15mm。
新款H7藍(lán)標(biāo)版的內(nèi)飾相比老款并沒(méi)有明顯改變,依然沿用了老款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)。配置上,高配車(chē)型將配有12.3英寸液晶儀表盤(pán)、全景影像、駕駛模式選擇、自動(dòng)啟停、自動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、陡坡緩降等。安全配置方面,新車(chē)還將配備有自適應(yīng)巡航、前部預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等。據(jù)悉,新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版將此前更多高配專(zhuān)屬的配置進(jìn)行了下放,使得中低配車(chē)型的配置更豐富、更有誠(chéng)意。
動(dòng)力方面,新款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力,最大扭矩355牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱,僅提供前驅(qū)車(chē)型。
新款H7繼續(xù)采用了格特拉克出品的6速濕式雙離合變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有著明顯的舒適性指向,雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)看上去相當(dāng)亮眼,但實(shí)際駕駛過(guò)程中,則表現(xiàn)出了一種不溫不火、淡定從容的感受。
哈弗H7并沒(méi)有把自己定位成一輛偏向越野的產(chǎn)品,僅提供前驅(qū)車(chē)型就是最好的證明,而不隨意加入華而不實(shí)的四驅(qū)系統(tǒng),也正是哈弗造車(chē)一貫的務(wù)實(shí)理念。事實(shí)上,雖然哈弗H7是個(gè)大塊頭,但是它的底盤(pán)調(diào)教卻令人驚喜。底盤(pán)整體感覺(jué)十分扎實(shí),在場(chǎng)地試駕過(guò)程當(dāng)中,當(dāng)遇到連續(xù)急轉(zhuǎn)彎時(shí),懸架能夠有力地支撐住車(chē)身,讓車(chē)輛能夠盡量保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)。而在緊急制動(dòng)和加速時(shí),車(chē)頭的抑揚(yáng)也能夠得到很好的控制。
車(chē)輛的轉(zhuǎn)向同樣在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)不俗,在快速通過(guò)U型彎的時(shí)候,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且會(huì)ESP及時(shí)介入,保證了車(chē)輛的穩(wěn)定姿態(tài)。
哈弗汽車(chē)的安全性能一直是自主品牌中非常優(yōu)秀的,18款哈弗H7全車(chē)采用高剛性安全結(jié)構(gòu)車(chē)身,大量采用的高強(qiáng)度鋼及熱成型鋼為車(chē)主提供了更高的安全感。配置方面,2018款哈弗H7配備了電子手剎、智能啟停、自動(dòng)駐車(chē)、以及手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等功能。然而在筆者看來(lái),哈弗的安全配置更值得我們關(guān)注。新車(chē)配備搭載了博世第九代ESP系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、FCW前預(yù)碰撞系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等高科技配置,在15萬(wàn)級(jí)別非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
另外,哈弗H7還全系標(biāo)配360全景環(huán)視系統(tǒng)。車(chē)身外配備了4個(gè)高清攝像頭,將車(chē)輛周?chē)木坝^合成360全景圖,因此,即便前擋玻璃被完全遮擋了,駕駛者也可以通過(guò)中控屏幕可以清晰的看到外部的道路情況,從而進(jìn)行“盲駕”體驗(yàn)。
2018款哈弗H7的全面升級(jí)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中有了更多優(yōu)勢(shì)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),顏值、空間、品牌是消費(fèi)者非常關(guān)心的,哈弗H7那眼花繚亂的配置和充沛的動(dòng)力在15萬(wàn)級(jí)別幾乎很難找出對(duì)手。因此,面面俱到的哈弗H7將會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固這一市場(chǎng)地位。
責(zé)任編輯:葉著