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松下將在全球提升電池產(chǎn)能 滿足電動汽車上升需求

2018-02-23 16:20 來源:人民網(wǎng)

據(jù)美國《汽車新聞》2月12日消息,松下北美公司CEO湯姆 格布哈特(Tom Gebhardt)表示,隨著電動汽車需求不斷增加,松下將在全球范圍內(nèi)加大電池生產(chǎn)力。但目前的問題是新電池工廠的選址。

電動汽車電池生產(chǎn)十分復雜,且不易運輸。目前電動汽車電池的生產(chǎn)主要在專門的客戶附近的工廠生產(chǎn)。松下是特斯拉全球最大的汽車鋰離子電池合作伙伴,其位于內(nèi)華達州里諾附近的50億美元(約人民幣316.61億元)的gigafactory超級電池工廠,距特斯拉加州弗里蒙特組裝廠僅260英里。

但隨著汽車制造商計劃推出多款新車,電動汽車市場正逐漸升溫。電池生產(chǎn)商面臨的問題是還需在北美建立多少工廠。這不僅僅是為了增加產(chǎn)能,而且是為了繼續(xù)簡化其復雜的物流。特約記者吉姆 亨利(Jim Henry)上個月采訪了格布哈特關(guān)于電池工廠的問題。

松下表示,其正在建更多電池工廠,且gigafactory工廠也在不斷發(fā)展,并將繼續(xù)擴大。此外,松下也在日本擴大設(shè)施。

從全球8500多萬輛汽車的市場來看,電動汽車的增長占總體汽車的增長迫使電池制造商必須提高電池產(chǎn)量。特斯拉CEO馬斯克(Elon Muck)已抱怨,電池的生產(chǎn)限制了特斯拉的生產(chǎn)力。特斯拉已意識到大規(guī)模生產(chǎn)是十分困難的,但馬斯克明確表示,gigafactory的規(guī)模已經(jīng)達到可銷售的水平?!  ?/p>

責任編輯:葉著

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