奧迪全新RS5 Coupe年內入華 預計售價95萬元

近年來，奧迪在華推出了多款來自AudiSport旗下的RS家族高性能車，其中最“大牌”的當屬RS6Avant了，不過今天我們要說的不是這臺“地表最強買菜車”，而是奧迪首款入華的RS系列產品——RS5。2012年，奧迪RS5首次入華，試圖通過“一己之力”攻打奔馳AMG、寶馬M Power在華構建起的性能車陣營?？呻p拳難敵四手，畢竟AMG和M Power早已入華多年。

奧迪RS5自2015年就漸漸遠離了人們的視線，并于同年停止了在華銷售，今年RS5Coupe將以全新姿態(tài)“強勢回歸”。網上車市從奧迪經銷商處獲取了一組全新一代奧迪RS5的配置信息表，新車預計售價95萬元。相比上一代車型，新車基于大眾集團MLB Evo平臺打造，無論是從外觀設計，還是性能表現均變化巨大。

作為奧迪RS高性能代表車型之一，全新一代奧迪RS5 Coupe外觀設計顯示出RS家族全新設計手法。前臉采用六邊形進氣格柵，內部為RS家族蜂窩狀結構。頭燈組選用激光作為光源，燈殼進行了熏黑處理。前保險杠兩側擁有的大面積氣流擴散區(qū)域，不僅看上去極具攻擊性，集成的豎直狀風道還能夠為剎車系統(tǒng)提供必要的散熱。車身側面?zhèn)鞒辛薈oupe車型與生俱來的優(yōu)美線條，腰線從頭燈組貫穿至尾燈，視覺效果更加修長。由于是一款雙門轎跑車，新車尾部則采用溜背式造型，排氣布局為雙邊共兩出式，尾口則為大尺寸橢圓狀。

出身于高性能豪華品牌的全新一代RS5 Coupe，自然不會缺少豐富的選裝配置。新車擁有包含碳纖維外后視鏡、碳纖維材質車頂、專屬私密玻璃、Bang &Olufsen音響、智能鑰匙、RS運動排氣系統(tǒng)、3款20英寸鋁合金輪轂、陶瓷制動盤、ACC駕駛輔助系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，以及奧迪專享個性化定制操控元件和定制車身同色內飾條等多項源自外觀、內飾、科技、駕控的選裝配置選擇，高度滿足個性化選擇趨勢，令每一部車“與眾不同”。

坐進全新一代RS5 Coupe的座艙，你一定會被充滿“戰(zhàn)斗”的氛圍內飾風格深深吸引。新車內飾整體設計與全新一代A5基本保持一致，但在細節(jié)處加入了碳纖維飾板和RS標識點綴。此外，前、后排座椅配備了RS專屬運動座椅，而三輻式平底多功能方向盤+排擋桿均運用Alcantara材質包裹。

中控臺12.3英寸電子液晶儀表盤（奧迪虛擬座艙），屏幕分辨率達1440x540像素，并可顯示行車數據、輪胎壓力值和發(fā)動機扭矩等信息。8.3英寸懸浮式中控屏支持全新MMI操作系統(tǒng)，日常使用更加便捷，還可兼容蘋果CarPlay、安卓Auto車載互聯以及4G LTE技術。

擁有出眾的性能表現，可以說是全新一代RS5 Coupe的標志。新車搭載由保時捷開發(fā)的全新2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率331kW，峰值扭矩600Nm，傳動系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱和quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為3.9s，標準版最高時速為250km/h，如選裝動態(tài)套件最高時速可達280km/h。

奧迪全新一代RS5 Coupe的極致操控，源自于quattro全時四輪驅動系統(tǒng)。在初始狀態(tài)下，前后輪的輸出扭矩為前六后四，但通過機械差速鎖的控制，前軸最大扭矩可分配70%，而后軸可以分配到80%的扭矩，更大程度的滿足在各種地面條件下“從容駕駛”。（網上車市 2018年2月21日 北京報道）