成品油消費稅征收公告出爐 油價望迎新一輪觸底反彈

國際原油價格一直在高位震蕩，成品油價在本周五將迎來今年首次上調(diào)。

同時，近日，國家稅務總局發(fā)布了《關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告》，這將推動成品油價持續(xù)上漲。

業(yè)內(nèi)人士表示，成品油消費稅的消息不斷發(fā)酵，將支撐汽油價格上行，而目前柴油價格本就處于相對低位，因此，有望推動油價迎來新一輪觸底反彈。

成品油價迎來上調(diào)

受美國原油庫存持續(xù)降低及地緣政治不穩(wěn)定等多重因素影響，國際原油價格整體震蕩上漲，本輪發(fā)改委漲價預期不斷增強。

截至1月9號，原油期貨收盤價格已刷新2014年12月份以來高位。受此影響，成品油價有望迎來2018年首次上調(diào)。

根據(jù)中宇資訊的測算，本輪第8個工作日，原油變化率為4.96%，原油估價64.497美元/桶，較基準價漲3.047美元/桶，暫預計1月12日24時成品油零限價上調(diào)150元/噸左右。

以目前原油現(xiàn)貨均價估測，最終調(diào)價上調(diào)幅度約在160元/噸左右，折合升價89#0.12元，92#0.12元，0#柴油0.14元。若按此幅度上調(diào)落實，消費者用油成本將增加，預計私家車主加滿一箱（50L）汽油，成本將增加6元。

中宇資訊分析師馬建彩向《證券日報》記者表示，OPEC目前減產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)超過了協(xié)議承諾數(shù)量，令全球原油庫存大幅下降，其中包括美國原油庫存，同時美國石油活躍鉆井數(shù)減少油價帶來有效支撐。目前國際市場消息面利好連連，受此影響，原油變化率正向范圍不斷上漲，國內(nèi)本輪油價上調(diào)預期隨之拉寬。

“國際原油暴跌概率不大，因此本周五成品油零售價將兌現(xiàn)上調(diào)，消息面仍有一定支撐。”金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮也告訴《證券日報》記者。

成品油消費稅

征收管理公告出爐

需要一提的是，記者還了解到，為加強成品油消費稅的征收管理，維護公平的稅收秩序，營造良好營商環(huán)境，實施生產(chǎn)、批發(fā)、零售的全流程稅收監(jiān)控管理，1月8日，國家稅務總局發(fā)布《關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告》，后期或?qū)φ{(diào)和油市場有較大影響，部分地區(qū)汽油價格大幅推漲。

根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽油行情保持上行態(tài)勢，零售利潤空間開始收窄。截至1月9日，汽油批零價差至2082元/噸，較去年12月28日跌90元/噸。雖然汽油批零價差開始走跌，但依然維持高位。

柴油方面，自去年11月中下旬起，隨著柴油行情不斷走跌，批零價差開始觸底反彈。近期，油價上調(diào)預期持續(xù)增強，但國內(nèi)多數(shù)地區(qū)受雨雪降溫影響，戶外基建、工礦等終端用油單位開工負荷再度降低，柴油需求進一步收窄。另外，主營及地方煉廠開工率仍維持較高水平，國內(nèi)柴油資源供應充足。柴油批零價差繼續(xù)拉漲，截至1月9日，柴油批零價差至1166元/噸，較去年12月28日漲317元/噸，加油站柴油利潤大幅提升。

不難發(fā)現(xiàn)的是，加油站再次回歸高利潤。

鄒雪蓮向記者表示，最新發(fā)布的成品油消費稅征收管理公告顯示，對后期調(diào)和原料開票規(guī)范帶來的成本上漲將支撐汽油價格上行，加之目前柴油價格處于相對低位，在市場利好消息面主導下，下游逢低補倉將推動油價新一輪的觸底反彈。

她還指出，近期關于消費稅對市場的擔憂或繼續(xù)發(fā)酵，汽油行情將繼續(xù)走高。同時，冬季工礦基建等行業(yè)開工負荷仍將走跌，柴油市場亦進入“寒冬”，整體行情仍有下行空間?？傮w來看，“汽強柴弱”格局難有改變，因此預計后期柴油零售利潤將繼續(xù)增長，而汽油利潤空間繼續(xù)下降。

同時，中宇資訊分析師楊曉芬也向記者指出，成品油消費稅征收管理消息彌漫，繼1月8日華南、西南地區(qū)汽油價格領漲之后，昨日山東地煉、華北、華東及沿江地區(qū)均出現(xiàn)50元/噸-400元/噸的漲幅，且部分主營單位停止對外銷售，年內(nèi)首次成品油上調(diào)窗口開啟在即，支撐汽油價格高位堅挺。

國家稅務總局關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告

國家稅務總局公告2018年第1號

為加強汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等成品油消費稅的征收管理，維護公平的稅收秩序，營造良好營商環(huán)境，現(xiàn)將有關問題公告如下：

一、所有成品油發(fā)票均須通過增值稅發(fā)票管理新系統(tǒng)中成品油發(fā)票開具模塊開具。

(一)成品油發(fā)票是指銷售汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等成品油所開具的增值稅專用發(fā)票(以下稱“成品油專用發(fā)票”)和增值稅普通發(fā)票。

(二)納稅人需要開具成品油發(fā)票的，由主管稅務機關開通成品油發(fā)票開具模塊。

(三)開具成品油發(fā)票時，應遵守以下規(guī)則：

1.正確選擇商品和服務稅收分類編碼。

2.發(fā)票“單位”欄應選擇“噸”或“升”，藍字發(fā)票的“數(shù)量”欄為必填項且不為“0”。

3.開具成品油專用發(fā)票后，發(fā)生銷貨退回、開票有誤以及銷售折讓等情形的，應按規(guī)定開具紅字成品油專用發(fā)票。

銷貨退回、開票有誤等原因涉及銷售數(shù)量的，應在《開具紅字增值稅專用發(fā)票信息表》中填寫相應數(shù)量，銷售折讓的不填寫數(shù)量。

4.成品油經(jīng)銷企業(yè)某一商品和服務稅收分類編碼的油品可開具成品油發(fā)票的總量，應不大于所取得的成品油專用發(fā)票、海關進口消費稅專用繳款書對應的同一商品和服務稅收分類編碼的油品總量。

成品油經(jīng)銷企業(yè)開具成品油發(fā)票前，應登陸增值稅發(fā)票選擇確認平臺確認已取得的成品油專用發(fā)票、海關進口消費稅專用繳款書信息，并通過成品油發(fā)票開具模塊下載上述信息。

二、外購、進口和委托加工收回的汽油、柴油、石腦油、燃料油、潤滑油用于連續(xù)生產(chǎn)應稅成品油的，應憑通過增值稅發(fā)票選擇確認平臺確認的成品油專用發(fā)票、海關進口消費稅專用繳款書，以及稅收繳款書(代扣代收專用)，按規(guī)定計算扣除已納消費稅稅款，其他憑證不得作為消費稅扣除憑證。

外購石腦油、燃料油用于生產(chǎn)乙烯、芳烴類化工產(chǎn)品的，應憑取得的成品油專用發(fā)票所載明的石腦油、燃料油的數(shù)量，按規(guī)定計算退還消費稅，其他發(fā)票或憑證不得作為計算退還消費稅的憑證。

三、自稅款所屬期2018年3月起，納稅人申報成品油消費稅時應填寫新的《成品油消費稅納稅申報表》及其附列資料(見附件)。享受成品油消費稅減免稅優(yōu)惠政策的納稅人，在納稅申報時應同時填寫《國家稅務總局關于調(diào)整消費稅納稅申報有關事項的公告》(國家稅務總局公告2015年第32號)公布的《本期減(免)稅額明細表》。

納稅人申報的某一類成品油銷售數(shù)量，應大于或等于開具的該同一類成品油發(fā)票所載明的數(shù)量；申報扣除的成品油數(shù)量，應小于或等于取得的扣除憑證載明數(shù)量。申報比對相符后，主管稅務機關對納稅人的稅控設備進行解鎖；比對不相符的，待解除異常后，方可解鎖。

四、成品油經(jīng)銷企業(yè)應于2018年3月10日前(包括3月10日)，將截至2018年2月28日的成品油庫存情況(不包括未取得增值稅專用發(fā)票、海關進口消費稅專用繳款書的成品油庫存)錄入增值稅發(fā)票選擇確認平臺。

五、外購用于連續(xù)生產(chǎn)的成品油，取得2018年2月28日前(包括2月28日)開具的增值稅專用發(fā)票且符合扣除規(guī)定的，納稅人應于稅款所屬期2018年4月前申報，計入《本期準予扣除稅額計算表》“本期外購入庫數(shù)量”中，連續(xù)生產(chǎn)耗用后，按規(guī)定計算扣除已納消費稅稅款。

六、本公告自2018年3月1日起施行，《用于生產(chǎn)乙烯、芳烴類化工產(chǎn)品的石腦油、燃料油退(免)消費稅暫行辦法》(國家稅務總局公告2012年第36號發(fā)布)第十一條、第二十七條、《國家稅務總局關于消費稅有關政策問題補充規(guī)定的公告》(國家稅務總局公告2013年第50號)第九條、《國家稅務總局關于成品油生產(chǎn)企業(yè)開具的增值稅發(fā)票納入防偽稅控系統(tǒng)漢字防偽項目管理的公告》(國家稅務總局公告2013年第79號)、《國家稅務總局關于成品油經(jīng)銷企業(yè)開具的增值稅發(fā)票納入防偽稅控系統(tǒng)漢字防偽版管理的公告》(國家稅務總局公告2014年第33號)、《國家稅務總局關于成品油消費稅有關問題的公告》(國家稅務總局公告2014年第65號)、《國家稅務總局關于進一步調(diào)整成品油消費稅有關征收管理問題的公告》(國家稅務總局公告2014年第71號)同時廢止?！秶叶悇湛偩株P于成品油消費稅納稅申報有關問題的公告》(國家稅務總局公告2015年第3號)自2018年4月1日起廢止。

特此公告。