雪佛蘭克爾維特C8最新諜照曝光 中置引擎布局
據(jù)英國汽車雜志2月12日報道,新款雪佛蘭克爾維特C8動力布局發(fā)生了徹底改變,成為同款車系中改動最大的車型,并將于2019年中旬在英國上市。
據(jù)悉,該車將摒棄C7前置引擎布局設計,采用全新動力系統(tǒng)及中置引擎布局,力求車載行駛時更加平穩(wěn)。同時,新款C8還搭載了全新雙渦輪增壓V8發(fā)動機。有報道稱,未來的美國跑車車型都會參考C8的設計,將發(fā)動機后移以達到更好的平衡度,并且這種調整將伴隨著八缸發(fā)動機的推廣。
從最近公布的諜照來看,這種后驅系統(tǒng)布局影響了外觀:新款C8鼻翼更短,尾部較之前更長。該車還在后窗上安裝了倒車攝像頭,并能將其圖像傳送到后視鏡,而這種設計首次出現(xiàn)在通用汽車公司的凱迪拉克CT6上。
新款C8動力預計最大功率高達700馬力(522千瓦),在福特GT與法拉利488 GTB之上。據(jù)悉,該車的低配版車型或采用一款渦輪增壓V6發(fā)動機,這樣一來,有利于進行推廣,也可減少車輛的二氧化碳的排放量。為了減輕車重,新款C8亦將采用鋁制車身,同時也降低成本,掌握價格優(yōu)勢。
它雪佛蘭C8已經(jīng)從C7接過接力棒,展現(xiàn)了雪佛蘭汽車制造的飛躍進步。另一方面,雪佛蘭公司還將產(chǎn)生一個C8.R賽車的變體,用以參加2019國際汽車運動協(xié)會(IMSA)的跑車錦標賽和勒芒24小時耐力賽。
(實習編譯:袁沿 審稿:劉洋)
責任編輯:葉著