博世涉嫌協(xié)助FCA尾氣欺詐 在德接受調(diào)查

據(jù)外媒1月31日?qǐng)?bào)道，德國(guó)斯圖加特檢察院表示，汽車(chē)零部件供應(yīng)商羅伯特 博世集團(tuán)的兩名員工因涉嫌協(xié)助菲亞特克萊斯勒(FCA)在尾氣測(cè)試中造假，正接受調(diào)查，這是FCA涉嫌安裝排放控制作弊軟件調(diào)查的一部分。

檢察院表示，有跡象表明Jeep 大切諾基SUV 和Ram1500 皮卡的排放控制系統(tǒng)效果在測(cè)試中減弱了。同時(shí)也在著手調(diào)查博世在大眾、保時(shí)捷和梅賽德斯-奔馳車(chē)輛供應(yīng)產(chǎn)品的相關(guān)信息。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)在2017年1月指控FCA采用違法軟件操縱排放控制結(jié)果，F(xiàn)CA面臨的罰款可高達(dá)46億美元。

2015年9月，大眾汽車(chē)承認(rèn)所售部分柴油車(chē)安裝了專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)的軟件。軟件可以識(shí)別汽車(chē)是否處于被檢測(cè)狀態(tài)，繼而在車(chē)檢時(shí)秘密啟動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠在車(chē)檢時(shí)以"高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)"過(guò)關(guān)，而在平時(shí)行駛時(shí)，這些汽車(chē)卻大量排放污染物。

在1月31日的電子聲明中，博世表示對(duì)于公司的指控將依據(jù)相關(guān)調(diào)查和民事訴訟,并將嚴(yán)肅對(duì)待柴油軟件作弊的指控。博世表示支持調(diào)查，并愿配合主管部門(mén)工作但并不會(huì)做出進(jìn)一步的回應(yīng)。