過年“順風(fēng)車”載人回家,是否屬非法營運(yùn)?
東莞交通部門表示,鼓勵(lì)免費(fèi)互助的共享出行,但車主收錢以分?jǐn)?ldquo;合理成本”為基準(zhǔn),以營利為目的“順風(fēng)車”需持證才能上路
每年春節(jié)前,高速上都會(huì)塞滿返鄉(xiāng)車輛
過年自駕回家,車內(nèi)還有空位,通過滴滴等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)出“順風(fēng)車”信息,找同方向的人補(bǔ)貼點(diǎn)油費(fèi)路費(fèi),這樣的行為是否屬于非法營運(yùn)呢?2月1日,春運(yùn)大幕拉開,返鄉(xiāng)大潮開啟,選擇“順風(fēng)車”回家成為市民返鄉(xiāng)新方式。但要注意的是,這種“順風(fēng)車”有可能涉及非法營運(yùn),被查處要面臨罰款。
記者1月31日從東莞市交通部門了解到,交通部門鼓勵(lì)市民免費(fèi)互助的共享出行方式,但前提必須是“免費(fèi)互助”“成本合理分?jǐn)?rdquo;。據(jù)介紹,任何以營利為目的的“順風(fēng)車”都需要持證上路,才能從事合規(guī)網(wǎng)約車經(jīng)營,否則就屬于“非法營運(yùn)”范疇,要面臨最高10萬元的處罰。
“順風(fēng)車”載人是否合法?
鼓勵(lì)免費(fèi)互助可分?jǐn)偤侠沓杀?/p>
過年拼車回家、下班路上順路接人賺點(diǎn)油費(fèi),網(wǎng)約車新模式進(jìn)入東莞市民的生活,很多市民也會(huì)在出行的時(shí)候選擇“順風(fēng)車”發(fā)出邀請(qǐng),看看有沒有機(jī)會(huì)幫補(bǔ)點(diǎn)油費(fèi)和路費(fèi)。然而,隨著網(wǎng)約車新規(guī)的落地實(shí)施,東莞對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行全面規(guī)范管理,在網(wǎng)約平臺(tái)發(fā)布信息并攬客的“順風(fēng)車”行為,是否被會(huì)定性為“非法營運(yùn)”也面臨懲處呢?
對(duì)于部分市民的疑慮,東莞市交通執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱,以免費(fèi)互助的共享出行方式是被鼓勵(lì)的,拼車出行,搭乘“順風(fēng)車”都屬于這一范疇。“但這些都是不以營利為目的的,不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營范疇,相關(guān)的權(quán)利、義務(wù)及安全責(zé)任等由合乘各方自負(fù)共擔(dān)”,該人員指出,對(duì)于這些共享出行模式,即使車主收取費(fèi)用,也僅以分?jǐn)?ldquo;合理成本”為基準(zhǔn),不存在任何賺錢目的和結(jié)果的。
如何才算“合理成本”分?jǐn)偅?/p>
有關(guān)部門正研制細(xì)則暫無標(biāo)準(zhǔn)
那么,怎樣的收費(fèi)才算是“合理成本”的分?jǐn)偰兀?/p>
對(duì)于這個(gè)“合理成本”的界定標(biāo)準(zhǔn),東莞市交通運(yùn)輸局表示正在聯(lián)合有關(guān)部門研究制定相關(guān)細(xì)則,也會(huì)參照周邊省市的標(biāo)準(zhǔn)來最后確定。
在沒有清晰標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定合理費(fèi)用的分?jǐn)傊埃召M(fèi)的拼車出行都有可能被認(rèn)定為“非法營運(yùn)”范疇。東莞市交通部門表示,如果市民想繼續(xù)在網(wǎng)約車平臺(tái)上開順風(fēng)車攬客,則需要持證上路合規(guī)經(jīng)營。記者了解到,根據(jù)東莞網(wǎng)約車新規(guī),從事網(wǎng)約車經(jīng)營的平臺(tái)公司、車輛、駕駛員均應(yīng)依法取得經(jīng)營許可,方可從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)。
東莞交通部門提醒,東莞市網(wǎng)約車規(guī)范工作已經(jīng)全面推開,市民出行務(wù)必選擇具有合法營運(yùn)資質(zhì)的網(wǎng)約車或巡游車,以保障人身財(cái)產(chǎn)安全及自身合法權(quán)益。對(duì)未獲營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛員,交通執(zhí)法部門一旦發(fā)現(xiàn)其參與非法營運(yùn),將依法依規(guī)查處。對(duì)于查處到的使用不合法的“網(wǎng)約車”進(jìn)行營運(yùn)的,執(zhí)法部門將依法定性,對(duì)7座以上汽車處以3萬至10萬元罰款,對(duì)5座及以下汽車處以1萬至3萬元罰款。
責(zé)任編輯:葉著