安裝非法排放軟件 德交通部勒令?yuàn)W迪召回12.7萬(wàn)輛車
據(jù)路透社1月22日?qǐng)?bào)道,德國(guó)交通部(KBA)發(fā)現(xiàn)奧迪最新的柴油車型安裝有非法排放控制軟件,并已下令其召回12.7萬(wàn)輛汽車。
據(jù)德國(guó)日?qǐng)?bào)《圖片報(bào)》(Bild am Sonntag)報(bào)道稱,此次召回車輛涉及A4、A5、A6、A7和A8高端轎車以及Q5和Q7 SUV車型,在德國(guó)本土共波及77,600輛汽車。
據(jù)報(bào)道顯示,德國(guó)交通部發(fā)現(xiàn)車輛在實(shí)際駕駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉減排裝置,而在測(cè)試中則會(huì)自動(dòng)開啟。《圖片報(bào)》表示,德國(guó)交通部威脅要取消最新一代奧迪A8高端轎車的型號(hào)認(rèn)證。奧迪表示,此次召回的車型包含在去年7月自愿召回的85萬(wàn)輛V-6和V-8 TDI車型中。奧迪在一份聲明中說(shuō):“有關(guān)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件將被徹底修改、測(cè)試并提交德國(guó)交通部審批。”
奧迪表示,在與德國(guó)交通部的密切合作下,該公司數(shù)月來(lái)一直在檢查其柴油動(dòng)力汽車是否存在潛在違規(guī)行為。奧迪補(bǔ)充道:“作為這一系統(tǒng)詳細(xì)評(píng)估的一部分,KBA現(xiàn)在也發(fā)布了一份關(guān)于奧迪型號(hào)與V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的通知。”
去年11月,德國(guó)交通監(jiān)察機(jī)構(gòu)調(diào)查了奧迪是否涉嫌操縱尾氣排放。奧迪發(fā)現(xiàn)其排放過(guò)多氮氧化物后,在歐洲召回5000輛汽車。大眾在2015年被發(fā)現(xiàn)車輛中存在非法操縱引擎軟件,從而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中達(dá)到氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn),但在實(shí)際環(huán)境中卻不達(dá)標(biāo),并超出正常標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
奧迪也受到了大眾“排放門”的影響。有媒體稱,奧迪在多年前設(shè)計(jì)了所謂的“作弊裝置”,但當(dāng)時(shí)并未將其安裝在其車型上,奧迪和大眾從未對(duì)此事發(fā)表過(guò)評(píng)論。上個(gè)月,奧迪解散了用來(lái)專門調(diào)查有多少輛柴油車操縱這款軟件的專責(zé)小組。
(實(shí)習(xí)編譯:黃曉琴 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著