2017年挪威電動/混動汽車銷量占比首超50%
據(jù)英國路透社1月3日消息,挪威公路協(xié)會(OFV)表示,由于政府提供慷慨的補貼鼓勵車市向新能源車型轉(zhuǎn)變,2017年挪威電動汽車和混動汽車占總銷量50%以上,而2016年比例為46%。
挪威公路協(xié)會主管Oeyvind Solberg Thorsen表示,在電動汽車推廣方面沒有任何國家像挪威一樣,此次是挪威化石燃料汽車銷量首次低于50%。挪威免除了新車幾乎所有的稅收及贈款津貼,包括免費或補貼停車、再充電、公路收費、渡輪和使用隧道等,這些費用每年可高達幾千美元。此外,挪威電力幾乎都來源于水力發(fā)電,以減少空氣污染和氣候變化。
去年國際能源署(IEA)表示,挪威在電動汽車銷售方面遙遙領(lǐng)先于其他國家,如荷蘭、瑞典、中國、法國和英國等。國際能源組織的衡量標準排除了只能使用小型電動機的混動汽車。按該標準,挪威電動汽車銷量從2016年的29%上升到2017年的39%,而荷蘭以6.4%排在第二位。
2017年大眾高爾夫、寶馬i3、豐田RAV4和特斯拉X位居挪威汽車銷量榜首。去年,挪威議會制定了一個不具約束力的目標,即到2025年,所有銷售汽車都應(yīng)是零排放的。法國和英國等國家也計劃到2040年禁止銷售汽油和柴油汽車。2017年柴油汽車的銷量下降最多,從2016年的31%下降到23%。挪威的一些地區(qū)已經(jīng)開始向柴油車征收更高的道路通行費。
在許多國家,由于電動汽車價格高昂、續(xù)航里程較短及充電時間過長,許多消費者并不看好電動汽車。但汽車制造商表示,隨著時間推移,新車型的劣勢正在縮小。
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