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95103元 年漲1.5倍 粵B車牌價(jià)首超上海

2017-12-26 09:20 來(lái)源:人民網(wǎng)

一個(gè)車牌的價(jià)格足以抵上一輛城市代步車。深圳車牌“年度最后一拍”結(jié)果昨日最終出爐,個(gè)人車牌平均成交價(jià)較上期再度出現(xiàn)大幅攀升,達(dá)到了95103元。與今年初相比,今年內(nèi)深圳車牌漲幅高達(dá)150%。

目前國(guó)內(nèi)汽車限購(gòu)的8個(gè)城市分別為北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州、貴陽(yáng)、石家莊。自今年以來(lái),深圳車牌競(jìng)拍價(jià)格每月呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從8月份開始,平均每月以近萬(wàn)元遞增,本月的最終平均成交價(jià)格95103元也是深圳自限牌以來(lái),首次超越上海(12月平均成交價(jià)92848元),成為名副其實(shí)的全國(guó)最貴“鐵皮”。

粵B牌價(jià)刷出歷史新高

深圳車牌“年度最后一拍”昨日以競(jìng)價(jià)方式向個(gè)人和單位配置增量指標(biāo)3370個(gè),其中個(gè)人增量指標(biāo)2968個(gè),單位增量指標(biāo)402個(gè)。車牌競(jìng)價(jià)全過(guò)程共6個(gè)小時(shí),于9時(shí)開始,15時(shí)結(jié)束。

競(jìng)拍最終成交結(jié)果顯示,本期個(gè)人車牌成交均價(jià)達(dá)到95103元,較上期增加12569元,增幅達(dá)到了15.2%。個(gè)人車牌最低成交價(jià)格也達(dá)到了82500元,僅有1人以最低成交價(jià)成交。而本期單位車牌成交均價(jià)為71070元,與上期相比,也增加了9356元,增幅也是15.2%左右。單位車牌最低成交價(jià)為67000元,最低成交價(jià)報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)101個(gè),實(shí)際成交71個(gè)。

值得注意的是,12月份上海個(gè)人非營(yíng)業(yè)性客車競(jìng)拍的平均成交價(jià)為92848元。這意味著,深圳個(gè)人車牌價(jià)格不僅刷出了歷史新高,并且首次超越上海,成為全國(guó)最貴“鐵皮”。

12連漲 粵B牌一年漲1.5倍

記者注意到,自今年1月份以來(lái),深圳小汽車競(jìng)拍的個(gè)人成交價(jià)呈逐月上漲趨勢(shì)。

今年首期車牌競(jìng)價(jià),個(gè)人車牌最低成交價(jià)35000元,平均成交價(jià)為38063元;第二期車牌競(jìng)價(jià)于2月27日舉行,本次個(gè)人車牌最低成交價(jià)和平均成交價(jià)分別為38000元和39584元;3月27日舉行的第三期車牌競(jìng)價(jià),個(gè)人車牌最低成交價(jià)和平均成交價(jià)每個(gè)分別為40100元和42023元,今年以來(lái),深圳個(gè)人車牌成交均價(jià)持續(xù)低于4萬(wàn)元的情況在當(dāng)月打破;4月25日舉行的第4期普通小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià),以44390元的均價(jià)成交,與上輪相比提高了2367元;5月25日舉行的個(gè)人車牌最新成交均價(jià)為45573元,較上期略有上漲;6月26日舉行的第6期車牌競(jìng)價(jià)深圳個(gè)人普通小汽車車牌價(jià)格持續(xù)走高,達(dá)到46759元;7月25日的車牌競(jìng)價(jià)最終普通小汽車個(gè)人車牌最低成交價(jià)為46000元,平均成交價(jià)47674元;單位指標(biāo)最低成交價(jià)45100元,平均成交價(jià)49973元,四項(xiàng)均達(dá)到了今年以來(lái)的最高。

今年8月再度破5萬(wàn)元

8月25日舉行的小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)中,個(gè)人車牌最低成交價(jià)為49300元,達(dá)到了深圳競(jìng)價(jià)以來(lái)的最高;個(gè)人車牌成交價(jià)再次沖上5萬(wàn)元高位,達(dá)到51282元,是深圳個(gè)人車牌價(jià)格自去年下半年以來(lái),首次突破5萬(wàn)元,同時(shí)也創(chuàng)下了近24個(gè)月的最高紀(jì)錄,這一紀(jì)錄也開啟了粵B車牌大幅連漲的強(qiáng)勢(shì)勁頭。深圳市第9期普通小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)于9月25日舉行,本期深圳個(gè)人車牌最低成交價(jià)56800元、 平均成交價(jià)58538元, 與上期相比, 都驟然增加了7000多元, 并雙雙創(chuàng)下深圳限牌以來(lái)的最高紀(jì)錄;而10月25日進(jìn)行的車牌競(jìng)價(jià),深圳個(gè)人車牌成交均價(jià)再創(chuàng)歷史高位,突破6.7萬(wàn)元。第11期個(gè)人車牌最低成交價(jià)達(dá)到79200元、平均成交價(jià)82534元,比上期分別增加了13900元和15126元。

數(shù)據(jù)鏈條十分清晰地說(shuō)明,在城市汽車增量趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)的條件下,深圳本地車牌熱得“燙手”,競(jìng)價(jià)持續(xù)攀升。2017年第12期的個(gè)人車牌平均成交價(jià)格較今年第1期的38063元高出57040元,上漲幅度高達(dá)150%。

反響

車牌價(jià)格持續(xù)攀升 新能源車成搶手貨

直逼10萬(wàn)元的車牌價(jià)格,讓不少欲購(gòu)車的市民只能“望牌興嘆”。市民王小姐表示,按照最新公布的廣東薪酬報(bào)告,深圳平均工資8400余元,居全省第一,然而全年工資也不過(guò)相當(dāng)于一塊車牌。李先生稱,自己看上的車,一年以內(nèi)大概降了1萬(wàn)多元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上車牌上漲的幅度,感覺自己越來(lái)越買不起車了。

從今年9月起,深圳車牌平均成交價(jià)一路水漲船高,9月平均成交價(jià)達(dá)到了58538元。此后每個(gè)月均出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。記者了解到,對(duì)于不少準(zhǔn)備競(jìng)拍的人們來(lái)說(shuō),雖然競(jìng)拍價(jià)格不斷上漲,但卻沒有把目標(biāo)車型的預(yù)算降低,希望能一步到位。“要買就買個(gè)好的,開到不能再開為止。”身為公務(wù)員的張先生這樣認(rèn)為。另外,隨著車牌的持續(xù)上漲,新能源車也成為搶手貨。有市民向記者反映,上周前往豐田4S店訂購(gòu)該品牌的混合動(dòng)力車,沒有現(xiàn)車需要排隊(duì)等車。

觀察

上期35名市民 或因價(jià)高棄牌

已經(jīng)連續(xù)12連漲的粵B車牌還會(huì)繼續(xù)刷新紀(jì)錄嗎?有專家分析指出,深圳車牌已屬于稀缺資源,在僧多粥少的賣方市場(chǎng)里,價(jià)格上漲是必然趨勢(shì)?,F(xiàn)在,深圳以搖號(hào)形式提供的增量車牌數(shù)量基本為每月2933個(gè),而每月則有數(shù)十萬(wàn)人參與搖號(hào),參與人數(shù)還在逐月上漲。競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見一斑。

除了供需矛盾之外,深圳車牌價(jià)格一定程度上還受到深圳實(shí)行全市范圍限外等政策因素影響。今年8月17日,深圳交警發(fā)布最新“限外”措施,外地車限行區(qū)域由之前的“原特區(qū)內(nèi)、部分原特區(qū)外地區(qū)”擴(kuò)展至深圳全市范圍,外地車牌限行時(shí)間為工作日早晚高峰。

此外,為了消化深圳各大駕校里的待考考生,今年8月深圳駕考科目三啟用了5個(gè)新考場(chǎng)。根據(jù)公開報(bào)道顯示,深圳交警部門預(yù)計(jì)三個(gè)月內(nèi)會(huì)消化數(shù)十萬(wàn)待考考生。多種因素的疊加,驅(qū)使越來(lái)越多的持證者涌入粵B車牌競(jìng)爭(zhēng)大軍之中。

與持續(xù)暴漲的車牌競(jìng)拍價(jià)格和搖號(hào)參與人數(shù)相比,值得留意的還有,上期深圳個(gè)人車牌均價(jià)達(dá)到8萬(wàn)元以上時(shí),最終有35個(gè)車牌未成功配置,流入本期重新競(jìng)拍。意味著有35名市民,或因?yàn)閮r(jià)高,而舍棄了拿牌機(jī)會(huì)。

責(zé)任編輯:葉著

關(guān)鍵詞

車牌 成交價(jià) 深圳
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