IIHS新成績:Jeep新指南者獲“優(yōu)”評(píng)
日前,美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了海外版Jeep新指南者車型的碰撞成績。經(jīng)過測試,該車在全部被動(dòng)安全測試中拿到了優(yōu)秀成績,同時(shí)前部防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)也獲得了滿分。不過,由于該車的前大燈照明效果和兒童安全座椅易用度兩方面表現(xiàn)不佳,因此其最終與“Top Safety Pick +”頂級(jí)安全評(píng)價(jià)失之交臂,獲得了稍遜的“Top Safety Pick”評(píng)價(jià),十分可惜。
『海外版Jeep新指南者』
從碰撞成績來看,海外版新指南者在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績;同時(shí),新車的前部防碰撞系統(tǒng)也獲得了滿分;不過,由于新指南者的前大燈照明效果僅獲得了及格(M)評(píng)價(jià),并且還在兒童安全座椅易用度上獲得了差評(píng)(P),因此僅摘得了“Top Safety Pick”的優(yōu)秀評(píng)價(jià),沒能獲得“優(yōu)+”。
在25%偏置碰撞測試中,新指南者對(duì)于假人的保護(hù)非常到位,全部的細(xì)分項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。具體到車身形變來看,該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是車門下部鉸鏈,其向車尾方向的形變量為8cm。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個(gè),通過不斷增加碰撞測試項(xiàng)目,還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時(shí)這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,并加以改進(jìn)。(文/汽車之家刁昊)
責(zé)任編輯:葉著