現(xiàn)代起亞在美市場份額跌至八年來新低

現(xiàn)代起亞在美市場份額跌至八年來新低

據(jù)韓國媒體報道，現(xiàn)代起亞汽車在美國市場的業(yè)績不佳，銷量繼續(xù)大幅減少，市場份額跌至八年來的新低。

15日，現(xiàn)代起亞汽車稱，9月現(xiàn)代汽車在美國售出5.7007萬輛，比去年同期的6.661萬輛減少14.4%，雖然起亞汽車售出5.2468萬輛，比去年同期的4.922萬輛增加6.6%，但綜合來看，現(xiàn)代起亞汽車的整體銷量同比減少了5.5%。另外，現(xiàn)代起亞汽車今年1-9月的累計銷量為96.967萬輛，比去年同期的107.9452萬輛也減少了10.2%。

市場份額下滑趨勢更加明顯。今年1-9月，現(xiàn)代起亞汽車?yán)塾嬩N量在美國市場的份額只占7.5%，比去年同期的8.2%減少了0.7個百分點，創(chuàng)下了自2009年來的最低紀(jì)錄。另外，現(xiàn)代起亞與競爭對手的差距也進一步拉大。雖然在份額排名上依然位列第七，但與排名第六的本田汽車市場份額差距從去年的1.2個百分點增加到了2.1個百分點。

僅從數(shù)值來看，今年1-9月，現(xiàn)代起亞在中國市場累計銷量同比減少41.6%，銷售業(yè)績比美國市場更為糟糕，但業(yè)界分析認為，美國市場的銷量下滑情況可能更為致命。因為競爭力下降是現(xiàn)代起亞汽車銷量下滑的最大原因，比起已經(jīng)略微開始觸底反彈的中國市場，現(xiàn)代起亞在美國市場的窘境仍有可能繼續(xù)惡化。

在美國市場，多功能運動型汽車(SUV)人氣旺盛，輕型貨車銷量增長趨勢也非常穩(wěn)定，轎車銷量卻一直保持下滑趨勢?，F(xiàn)代起亞汽車在美9月銷量也是如此，SUV車型途勝銷量同比增加38%，而公司主打的轎車車型索納塔銷量卻減少了35.6%。雖然現(xiàn)代起亞汽車陸續(xù)推出小型SUV科納以及新型圣達菲、途勝等車型，但由于公司長期專注于轎車車型，預(yù)計短期內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)市場局面。至于輕型貨車，有關(guān)現(xiàn)代起亞汽車即將推出輕型貨車的傳聞甚囂塵上，但至今公司尚未制定出準(zhǔn)確的計劃。

上月，美國市場的汽車總銷量為152.6萬輛，同比增加6.3%，豐田、本田和日產(chǎn)三菱等日系汽車品牌的銷量都比去年同期有所增長，但整體市場情況好轉(zhuǎn)并未提升現(xiàn)代起亞汽車的業(yè)績。此外，美國提出廢棄韓美協(xié)定也對現(xiàn)代起亞汽車在美國的銷售不利。記者 周武英