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無人駕駛車時(shí)代即將開啟 人類駕車或?qū)⒈唤?/h1>

據(jù)外媒報(bào)道,有專家預(yù)測:未來25年內(nèi),人工智能控制的無人駕駛汽車將成為主流。人類將會(huì)被禁止駕駛已成為大勢所趨,此舉有望拯救成千上萬的生命。

Energi Mine技術(shù)公司總裁奧爾馬 拉希姆(Omar Rahim)稱,人類做決定時(shí)易受到情緒的影響,這意味著人類開車本就不該受到信賴。若讓設(shè)定好的機(jī)器駕駛汽車,安全系數(shù)會(huì)高很多。在接受《鏡報(bào)》的采訪中,拉希姆表示:“想想二十年后,我們告訴孩子,人類過去是怎樣憑借自身判斷,駕著2噸重的金屬機(jī)器以112kph的速度在漂泊大雨中飛馳,這無異于向他們解釋公用電話亭是什么東西。”

他認(rèn)為,計(jì)算程序控制的汽車更安全可靠,因此禁止人類駕駛會(huì)大大減少交通事故的發(fā)生頻率。人類是一種復(fù)雜的動(dòng)物,情感會(huì)影響決策。這一特質(zhì)在許多行業(yè)是非常重要的資產(chǎn),是許多機(jī)器所不具備的,但就駕駛而言,這一特質(zhì)反而成了致命因子。

2014年,英國開始禁止新型汽油車和柴油車出行。與此同時(shí),車主在交通繁重的道路上駕駛污染嚴(yán)重的汽車也需繳稅。但拉希姆稱政府的這些措施沒有對(duì)癥下藥。他建議各國政府應(yīng)徹底禁止人類駕駛,而英國應(yīng)該率先頒布法律。

2015年,特斯拉公司埃倫 馬斯克(Elon Musk )也提出禁止人類駕駛的建議,并指出未來的車輛將完全由機(jī)器人控制。他表示,人類駕駛汽車十分危險(xiǎn),而保障人類安全最顯而易見的方法就是禁止這一行為。車輛在程序的控制下行進(jìn),人類不用掌控方向盤,還可以閱讀書籍或欣賞電影。

特斯拉、寶馬、沃爾沃和谷歌等許多公司已經(jīng)研發(fā)出具有自動(dòng)駕駛功能的汽車,并試圖開發(fā)出可以實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的汽車。特斯拉S汽車擁有自動(dòng)駕駛模式,可以通過傳感器控制速度或在適當(dāng)時(shí)機(jī)制動(dòng)。谷歌的子公司W(wǎng)aymo也將推出第一輛商業(yè)自動(dòng)駕駛汽車?!         ?/p>

責(zé)任編輯:葉著

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人類 駕駛 拉希姆 禁止

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