砥礪奮進(jìn)的中國(guó)汽車(chē)：轉(zhuǎn)型升級(jí)書(shū)寫(xiě)自主品牌崛起傳奇

黨的十八大以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際、國(guó)內(nèi)環(huán)境，依然保持中高速增長(zhǎng)，綜合國(guó)力和國(guó)際影響力顯著增強(qiáng)?；仨?chē)產(chǎn)業(yè)亦是碩果累累，2016年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量突破2800萬(wàn)輛，比2012年的1931萬(wàn)輛增長(zhǎng)45.2%，已連續(xù)8年成功摘取全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)桂冠；新能源汽車(chē)發(fā)展取得重大進(jìn)展，2016年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣量超過(guò)100萬(wàn)輛，全球占比均超過(guò)50%。

與此同時(shí)，中國(guó)自主汽車(chē)品牌也在迅速成長(zhǎng)和提高，2012年市場(chǎng)份額為41.85%，2016年為43.2%，今年上半年已升至43.9%。以自主品牌廣汽傳祺為例，已連續(xù)6年以85%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，傳祺GS4自上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破70萬(wàn)臺(tái)，GS8突破自主品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板，并成為首個(gè)進(jìn)駐北美車(chē)展主展館的中國(guó)汽車(chē)品牌。如此成就離不開(kāi)十八大以來(lái)黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的指導(dǎo)，而供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“一帶一路”建設(shè)，更是為廣汽傳祺的發(fā)展提供了重要支撐和海外發(fā)展機(jī)遇。

深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與消費(fèi)能力的不斷提高，消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)的汽車(chē)需求將日益增加。黨的十八大以來(lái)，廣汽傳祺堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念，以“三個(gè)轉(zhuǎn)變”為核心，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷推動(dòng)產(chǎn)品和品牌高端化。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)品質(zhì)雙提升。入市之初，廣汽傳祺便從中高端市場(chǎng)切入，集中資源搶占SUV風(fēng)口，全力打造了從A0級(jí)到C級(jí)的SUV全產(chǎn)品矩陣，滿足多元化的市場(chǎng)需求。之后，廣汽傳祺又開(kāi)啟“轎車(chē)振興計(jì)劃”，對(duì)GA6和GA8都做了重新的定位，率先實(shí)現(xiàn)了SUV和轎車(chē)的均衡優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，廣汽傳祺建立了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術(shù)中心、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的全球研發(fā)網(wǎng)；在質(zhì)量管理方面，廣汽傳祺打造出從汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)一整套全生命周期質(zhì)量管理體系，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的高品質(zhì)輸出。

全力推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充，將廣州總部?jī)蓷l生產(chǎn)線的產(chǎn)能從35萬(wàn)臺(tái)提高至年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)規(guī)模，此外在新疆烏魯木齊、杭州、宜昌等地投資建廠，形成了覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國(guó)戰(zhàn)略布局。

產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)堅(jiān)持以市場(chǎng)導(dǎo)向，創(chuàng)新開(kāi)展各項(xiàng)銷(xiāo)售活動(dòng)，經(jīng)銷(xiāo)商加盟速度同步逆勢(shì)增長(zhǎng)，構(gòu)建了市場(chǎng)、研發(fā)、供應(yīng)、制造、營(yíng)銷(xiāo)各方協(xié)調(diào)機(jī)制，形成富有活力的增長(zhǎng)模式。

把握“一帶一路”倡議機(jī)遇，向世界展示中國(guó)實(shí)力

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的同時(shí)，廣汽傳祺始終把“打造成為世界級(jí)的中國(guó)品牌，做產(chǎn)銷(xiāo)研全球化的國(guó)際企業(yè)”作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

從品牌創(chuàng)建之初，廣汽傳祺就借助“一帶一路”戰(zhàn)略，成功布局中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個(gè)國(guó)家，初步構(gòu)建起全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。而對(duì)于北美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，目前已初步構(gòu)建了體系完善的海外團(tuán)隊(duì)，并在北美設(shè)立研發(fā)中心，計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場(chǎng)。

在積極拓展海外市場(chǎng)的同時(shí)，廣汽傳祺也在進(jìn)一步推動(dòng)品牌國(guó)際化進(jìn)程。一方面走出國(guó)門(mén)，三次參加北美車(chē)展，并成為北美車(chē)展110年歷史上首次進(jìn)入主展館的中國(guó)品牌。另一方面也通過(guò)在G20峰會(huì)、達(dá)沃斯論壇、東盟博覽會(huì)、金磚五國(guó)峰會(huì)等國(guó)內(nèi)外高端盛會(huì)頻頻亮相，全面展示中國(guó)制造的最高水準(zhǔn)。

改革帶來(lái)了好成績(jī)。根據(jù)廣汽傳祺披露的數(shù)據(jù)顯示，傳祺GS4自上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破70萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)位居SUV市場(chǎng)前三，“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”GS8今年3月、4月銷(xiāo)量連續(xù)破萬(wàn)，一舉成為大7座SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。轎車(chē)領(lǐng)域，今年前三季度， GA6累計(jì)銷(xiāo)量超1.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)165.6%，GA8銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)104.1%。而在傳祺海外核心聚焦市場(chǎng)之一的中東地區(qū)，更是成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口中的“Best Chinese Car Brand”

對(duì)此，廣汽傳祺表示，借勢(shì)十八大以來(lái)的政策東風(fēng)，以創(chuàng)新升級(jí)為先導(dǎo)、用體系實(shí)力做后盾，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，方能引領(lǐng)中國(guó)自主品牌汽車(chē)邁開(kāi)向上突破的新步伐，引領(lǐng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，邁入汽車(chē)強(qiáng)國(guó)行列。