保時(shí)捷考慮從2020年起停產(chǎn)柴油車 多為卡宴/Macan
據(jù)英國(guó)路透社7月18日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷總裁奧利弗 布魯明(Oliver Blume)日前透露,保時(shí)捷正在考慮是否從2020年起停產(chǎn)柴油車,一旦停產(chǎn),現(xiàn)款柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)將成為最后一代保時(shí)捷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
奧利弗 布魯明透露,現(xiàn)款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一旦達(dá)到使用年限,保時(shí)捷將告別柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但他也表示:“公司正在考慮這個(gè)問題,目前尚未做出最后的決定。”他解釋道,2020年起若停產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在2020年至2035年之內(nèi),保時(shí)捷將僅會(huì)推出汽油版汽車、油電混動(dòng)汽車以及純電動(dòng)汽車。
目前保時(shí)捷15%的產(chǎn)品為柴油車,大多數(shù)是卡宴和Macan,此外公司還對(duì)研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)進(jìn)行投資,研發(fā)的混動(dòng)版車型有Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo等,同時(shí)還將在2020年推出純電動(dòng)車Mission E。
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