兒童安全座椅 真的很難拆裝嗎?
經(jīng)過測試,“熟手”安裝兒童安全汽車座椅,兩分鐘就夠。
兒童安全座椅采用五點(diǎn)式安全帶。
兒童安全座椅不可缺。
根據(jù)公安部道路交通安全研究中心和中國疾病預(yù)防控制中心合作編寫的《中國兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》顯示,約87.09%的兒童交通事故是由駕駛員疏忽造成的。對此表示質(zhì)疑的聲音也不少,其中一個觀點(diǎn)是:每次安裝兒童安全座椅都要花5分鐘以上,兒童安全座椅為什么不能設(shè)計(jì)得簡單點(diǎn)?言下之意,不是不愿意買,而是買來之后,裝拆兒童安全座椅特別麻煩。
這種質(zhì)疑是有的放矢,還是無理取鬧?本期“非常測試”車天下君模擬兒童安全座椅的使用,看看到底麻煩不麻煩。
專題文/圖 廣州日報(bào)全媒體記者周偉力
測試方法:由于體積大,兒童安全座椅買來之后,不是放在后排使用,便是收納在行李廂。測試模擬將兒童安全座椅從行李廂拿出,裝到后排,鎖好各個鎖扣,再將孩子安坐在兒童安全座椅里,最后再將兒童安全座椅拆回到行李廂。整一個過程,通過時(shí)間長短來衡量兒童安全座椅的易用程度?! ?/p>
測試人員:此次測試,除了車天下君(男)親自上場之外,還請來兩位測試員共同參與測試。兩名測試員一名為女性,另一名為男性。
車天下君和女測試員都有長期使用兒童安全座椅的習(xí)慣,是“熟手”家長代表。另一位男測試員是新生兒的父親,剛剛購買兒童安全座椅,屬于“新手”?! ?/p>
兒童安全座椅型號:
MAXI-COSI pria 70,躺坐可調(diào),可雙向安裝,凈重9公斤,Isofix安裝方式。
測試過程:安裝難 拆卸易 新手要多多練習(xí)
裝座椅:熟手速度是新手的三倍
首先上場的是女測試員,她熟悉鎖扣的位置,了解兒童安全座椅的各項(xiàng)功能,知道每條拉繩的功用。所以,她從行李廂將兒童安全座椅拿出,再將兒童安全座椅裝好,拉近緊緊固定,并根據(jù)兒童身高調(diào)節(jié)了座墊的角度——全程耗時(shí)僅1分15秒。這比網(wǎng)上的反對聲音“花5分鐘裝座椅”快上可不止一點(diǎn)點(diǎn)。
第二個上場的是車天下君本人。車天下君沒有女測試員熟練,但大致知道流程和兒童安全座椅的安裝方式,從行李廂拿出兒童座椅,再放到后排都比較順利,但在裝鎖扣時(shí),由于方向不對,反復(fù)嘗試數(shù)次;在緊固環(huán)節(jié),調(diào)節(jié)松緊繩也不是那么熟練,最后用時(shí)1分52秒。
最后上場的是男測試員。在參與測試之前,他剛購買一個兒童安全座椅,在工作人員指導(dǎo)下進(jìn)行裝拆,買回家后,兒童安全座椅一直放在后排,沒有再嘗試“裝與拆”。再次安裝時(shí)出現(xiàn)種種失誤:例如遲遲找不到深藏于座墊下方的鎖扣,好不容易找到,僅僅處理座椅的兩個橫向鎖扣,他就花了近五分鐘,然后座椅調(diào)節(jié)又花了不少時(shí)間,經(jīng)過多次提醒終于耗費(fèi)5分20秒完成。
兒童安坐:熟手繼續(xù)“吊打”新手
兒童安全座椅的安全帶是五點(diǎn)式,不僅左右扣,還得上下鎖,扣上之后,還得拉緊安全帶,以確保安全性,但同時(shí)安全帶不能拉得太緊。
首先上場的是女測試員,五點(diǎn)式安全帶沒有給她帶來麻煩,加上女性的耐心,只耗費(fèi)37秒把小朋友哄好順利完成。這還包括她調(diào)整安全帶上的襯墊,不至于讓安全帶的細(xì)邊與兒童臉頰直接接觸。
車天下君就有點(diǎn)慌亂了,在處理五點(diǎn)式安全帶和哄孩子環(huán)節(jié)便落后不少,扣上最后一個鎖扣時(shí)總是扣不上,調(diào)節(jié)松緊帶,又是遲遲找不到訣竅,總耗時(shí)1分05秒。
男測試員在這一環(huán)節(jié)的表現(xiàn)只能用“狼狽”來形容。光是理順五點(diǎn)式安全帶,他就耗費(fèi)近1分鐘。將孩子放入車內(nèi),扣上左右的鎖扣,又耗費(fèi)了1分鐘。在難度最大的上下鎖扣上,他反復(fù)嘗試多次,才成功扣上,總耗時(shí)3分20秒。
拆座椅:新手也可以在一分鐘內(nèi)完成
裝座椅難,拆座椅卻相對容易,三個人拆卸座椅耗時(shí)分別是36秒、38秒和39秒,耗時(shí)最長反而是女測試員。
本次測試場地相對空曠,測試過程中兩側(cè)后車門一直是最大開度開啟,現(xiàn)實(shí)生活中,停車位往往只比車寬大一點(diǎn)。兩個人一起動手裝座椅會不會加快速度?答案是否定的。因?yàn)橐粋?cè)車門的開度只夠一個成年人站立,汽車后排空間也只夠容納一個兒童安全座椅和一個成年人。使用兒童安全座椅最佳方式是:全程由一個人操作。
測試結(jié)論:手抱娃娃坐車不安全
兒童安全座椅用起來
裝配兒童安全座椅需要時(shí)間越長,司機(jī)和家長就越感到麻煩。“麻煩”越大,司機(jī)越不愿意使用兒童安全座椅,轉(zhuǎn)而讓同車的人抱著兒童坐在后排。一小部分家長買來兒童安全座椅,卻長期閑置在行李廂,原因就是使用麻煩。三位測試員最大的感受是,抱怨兒童安全座椅“麻煩”者,多是新手,多是偷懶,多是不負(fù)責(zé)任。
許多家長覺得,將兒童抱在手中,安全性并不比兒童安全座椅低。估計(jì)大伙不知道,一個體重只有30公斤的兒童乘坐在時(shí)速50公里的車內(nèi),如果發(fā)生正面碰撞到巖石等固定物體的意外時(shí),重力加速度可能會使孩子身體的前沖力高達(dá)一噸。如果這樣的重量直接沖撞在駕駛座的背后,駕駛員所有的肋骨可能都會斷裂,并且刺穿肺部,在一分鐘內(nèi)導(dǎo)致死亡。不僅如此,孩子還有可能會飛躍駕駛座,撞破玻璃并被甩出車外。
所以,沒有兒童安全座椅,那就趕快購買;假如已經(jīng)買了,就別閑置在行李廂里,快使用起來。
責(zé)任編輯:葉著