梅賽德斯-AMG迎來50周年 多款全新AMG車型下半年上市

人民網(wǎng)上海4月10日電（李卓）日前，梅賽德斯-AMG迎來50周年榮譽盛宴，在發(fā)布會現(xiàn)場多款全新車型完成中國首秀：其中梅賽德斯-AMG GT家族的最新成員——全新梅賽德斯-AMG GT R將于今年年中在中國市場限量發(fā)售，而專為中國市場打造的全新梅賽德斯-AMG 43系列特別版車型也將于今年下半年正式上市。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生

“今年是梅賽德斯-AMG 50周年華誕，同時也是進入中國市場10周年。在過去的50年中梅賽德斯-AMG在各項賽事中載譽無數(shù)，而豐富、寬廣的產品線以及性能非凡的產品，則使我們成為高性能汽車市場中的佼佼者。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示，“不管過去還是現(xiàn)在，梅賽德斯-AMG一直致力于為中國客戶提供激動人心的產品、優(yōu)質的服務以及卓越的品牌體驗。如今，中國已成為梅賽德斯-AMG全球最重要的市場之一。”

梅賽德斯-AMG GT R下半年限量發(fā)售

作為梅賽德斯-AMG GT家族的新成員，全新梅賽德斯-AMG GT R自誕生之日起便是傳奇。全新梅賽德斯-AMG GT R延續(xù)了AMG GT家族統(tǒng)一的設計風格，其專屬色“AMG啞光魔焰綠”則體現(xiàn)出了它的與眾不同。

采用智能輕量化車身結構的梅賽德斯-AMG GT R，更是設計與空氣動力學結合的完美杰作。全新設計的主動式空氣動力學擾流板，可自動下移40毫米改變空氣流動方向，形成將車身“吸附”在路面上的文丘里效應。而極具視覺效果的前保險杠、超大的進氣口、巨大的尾翼和帶有雙出風口的車尾不但有助于提高整車空氣動力學效率，更彰顯了其純正跑車身份。

在性能方面，全新梅賽德斯-AMG GT R所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動機動力輸出高達430千瓦（585馬力），峰值扭矩達到700牛米，在AMG 7速雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅為3.6秒，極速更是高達318公里/小時。不僅如此，首次應用于AMG車型的后軸主動轉向系統(tǒng)與全新AMG 行駛控制 (AMG RIDE CONTROL) 運動型懸掛更為AMG GT R提供了敏捷、精準的操控力。源自賽車科技的AMG牽引力控制系統(tǒng)，令后橋限滑差速鎖9級可調，駕駛者可以通過手動控制，為車輛帶來9個不同級別的抓地力。

四款梅賽德斯-AMG 43系列下半年陸續(xù)上市

作為梅賽德斯-AMG 家族全新命名體系后的6缸車型，全新梅賽德斯-AMG 43系列將使更多高性能汽車愛好者可以進入梅賽德斯-AMG的精彩世界。全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版、全新梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版以及全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版?zhèn)鞒辛嗣焚惖滤?AMG品牌的特有基因，從內到外散發(fā)著純粹的AMG魅力。

梅賽德斯-AMG 43系列源自于全新調校的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為270千瓦至295千瓦，峰值扭矩達到520牛米。在經過特殊調校的9速自動變速箱的加持下，該系列車型擁有更為敏捷、平順的換擋體驗，和令人出乎意料的加速能力。

全系標配的AMG運動型全時四輪驅動帶來31:69的偏后驅扭矩分配，將強勁牽引力與操控敏捷性完美結合。駕駛者可在AMG運動型懸掛的協(xié)助下，根據(jù)所需在“舒適”、“運動”和“運動增強”三種模式下進行選擇。而AMG運動型轉向，則可以根據(jù)所選模式做出舒適或運動的轉向反饋。AMG運動型制動系統(tǒng)，使每一次剎車都精確并高效。AMG運動型排氣系統(tǒng)，則締造出AMG標志性的排氣聲浪。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司AMG及smart銷售運營執(zhí)行副總裁毛京波女士

“2016年，梅賽德斯-AMG在華銷量同比增長100%，繼續(xù)領跑高性能汽車市場。而完善的經銷商網(wǎng)絡，魅力無限的營銷活動，則進一步讓客戶親身感受到梅賽德斯-AMG品牌及產品的無限魅力。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司AMG及smart銷售運營執(zhí)行副總裁毛京波女士表示，“今年，是梅賽德斯-AMG在中國市場的第10年。我們將迎來精彩的產品大年，多款全新產品將陸續(xù)登陸中國。作為靈魂家族的一員，梅賽德斯-AMG GT R將梅賽德斯-AMG的頂級產品推向了新的高度，并充分展現(xiàn)了我們在跑車領域的強勁實力。而梅賽德斯-AMG 43系列，則將為我們打開全新的細分市場，使更多高性能汽車愛好者有機會加入AMG大家庭。”