通用收購歐寶將導(dǎo)致倪凱銘電動(dòng)車計(jì)劃夭折

據(jù)外媒2月15日報(bào)道，如果標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)成功收購?fù)ㄓ脷W洲品牌歐寶，那么歐寶很可能將改變發(fā)展戰(zhàn)略，而目前正在醞釀初期的電動(dòng)車計(jì)劃或?qū)⒈蝗∠?/p>

歐寶首席執(zhí)行官倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間為品牌量身打造電動(dòng)化戰(zhàn)略，試圖將歐寶轉(zhuǎn)變成為純電動(dòng)車型品牌。通用汽車董事會(huì)將在2017年5月對該提案做出裁決。然而，一旦PSA集團(tuán)成功收購歐寶，整個(gè)形勢可能發(fā)生大變化。

幾十年來，歐寶已經(jīng)是通用汽車的一部分。2013年，通用公司宣布了一項(xiàng)為期10年的重組計(jì)劃，該計(jì)劃通過削減成本和更好地利用工廠產(chǎn)能，包括通過潛在收購，來實(shí)現(xiàn)盈利。通用和PSA此前已經(jīng)在商用車以及車型平臺(tái)方面有過合作。

倪凱銘的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略取決于歐寶的未來。根據(jù)聯(lián)合聲明，通用和PSA集團(tuán)承認(rèn)他們正在進(jìn)行“PSA 對歐寶的潛在收購”。這類交易一般在私下進(jìn)行，所以在這種情況下，公司對此次收購的開放態(tài)度表明他們在談判中可能處于優(yōu)勢地位。如果歐寶和PSA集團(tuán)合并，那么倪凱銘的計(jì)劃可能會(huì)被PSA集團(tuán)槍斃。

倪凱銘的計(jì)劃是相當(dāng)具有前瞻性的。在未來十年，歐寶將逐步停止提供推出傳統(tǒng)燃油汽車，在2030年只銷售電動(dòng)車型。他顯然考慮到了開發(fā)電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)所需的巨大投資。他認(rèn)為最好在雪佛蘭Bolt電動(dòng)車及其姊妹車型歐寶Ampera-e的平臺(tái)上迭代。

(實(shí)習(xí)編譯：廖玉婷 審稿：劉洋)