首頁 生活頻道 汽車

高揚委員通過停車綜合治理構建符合市場規(guī)律管理政策

2017-02-04 15:14 來源:人民網(wǎng)

市政協(xié)委員、北京市城市規(guī)劃設計研究院副總工程師高揚說,北京市機動車管理主要是限購、限行、限外等行政管控方式,目前出現(xiàn)一些新的情況,緩解的效果逐漸減弱。比如說在擁車管理方面現(xiàn)在是京牌嚴控,外牌自控,北京車每年控制在20萬輛以后,而外地車車牌照有進京證就可以,外地車的比重非常大。用車管理方面,雖然是尾號限行嚴控,但是車輛使用強度增大,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),目前京牌車輛使用的次數(shù)跟尾號限行之前比較增長了20%,道路交通擁堵指數(shù)又回到了政策實施前的水平,在道路的路面行駛上外地車輛出行量猛增。目前外牌車輛在京進入路網(wǎng)的車輛約30萬輛,占到整個路網(wǎng)車輛的13%,跟2012年相比,外地車增長了50%?;谶@些現(xiàn)象社會上對于限購、限行、限外等可持性比較關注。

高揚建議首先要建設施,要鼓勵社會資本進入停車場的建設領域,利用小區(qū)的自有用地、路邊的一些空地,這需要政府的一些支持,還有一些未實施規(guī)劃的空地、單位自有的空地,包括未實施規(guī)劃的綠地等,都可以拿出來建機械式的停車設施,增加車位,增加供給。

不管怎么建,現(xiàn)在停車位的缺口特別是夜間缺口非常大,建議對現(xiàn)有夜間違法停車進行一個大的調(diào)查,盡可能地把能夠劃的車位在夜間劃出來使其合法化,能劃的盡可能劃,讓大家都合理合法地把車停下來。在這個基礎上對所有停車位、停車設施都收費,這就保證在擁堵的時候停放的成本。再有就是對亂停亂放的車輛嚴格執(zhí)法,特別是不能對夜間執(zhí)法放松。

還有調(diào)價格,通過公共停車場價格的調(diào)整,充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿對車輛出行的調(diào)節(jié)作用,逐步調(diào)整甚至取消限購、限行、限外,通過停車綜合治理,構建一個符合市場經(jīng)濟規(guī)律的用車管理政策,取消小汽車搖號管理制,構建一個符合交通發(fā)展戰(zhàn)略的用車管理政策,實施更有效的交通需求管理。當然,要實現(xiàn)這些是有一個過程的,在這個過程當中應該對現(xiàn)有的控制政策和交通擁堵趨勢充分進行評估,在這個基礎之上近期可以采取進一步的限制管控措施,以避免道路交通繼續(xù)惡化。

責任編輯:葉著

(原標題:高揚委員通過停車綜合治理構建符合市場規(guī)律管理政策)

關鍵詞

高揚 規(guī)律 委員 政策 市場




返回首頁
相關新聞
返回頂部
寧德網(wǎng)簡介 版權聲明 聯(lián)系我們 加入我們

寧德網(wǎng) 版權所有,未經(jīng)寧德網(wǎng)書面特別授權,請勿轉載或建立鏡像

互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證編號:3512014001 信息網(wǎng)絡傳播視聽節(jié)目許可證號:1309374

廣告聯(lián)系:0593-2831322 職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話 新聞熱線:0593-2876799

寧德市新媒體網(wǎng)絡傳媒有限公司 地址:寧德市蕉城區(qū)蕉城北路15號閩東日報社三樓

閩ICP備09016467號-17 網(wǎng)絡舉報監(jiān)督專區(qū)