通過人人車買輛二手車 買來后隔三差五出故障
本報訊(實習記者陳圣禹)去年10月底,市民王先生在二手車交易平臺人人車網(wǎng)站相中了一輛2012年出廠的大眾帕薩特。該平臺聲稱汽車經(jīng)過了249項專業(yè)檢查,然而車輛在辦理完過戶后開了沒幾天卻出現(xiàn)了問題。
記者近日聯(lián)系王先生,“去年10月中旬左右,我在人人車網(wǎng)站上看二手車時相中了這輛帕薩特,隨后工作人員就帶我找原車主看了車,并將這輛車送到檢測場做了檢測。當時并沒有檢測出車輛有什么問題,于是我就花了13.5萬元買下了這輛車。”王先生說,“本想著買了車后可以邊拉專車,邊還車貸,可沒想到車沒開多久就出現(xiàn)了虧機油的問題,于是我就把車送到了4S店保養(yǎng)。”
可好景不長,王先生的車在跑了3000公里后機油報警燈又亮了。這一次,王先生聽從專業(yè)技師的意見,給車換了一個原廠的氣閥并加了機油。然而,車輛虧機油的問題仍頻繁發(fā)生。無奈之下,去年12月王先生聯(lián)系到了人人車的工作人員。
“12月13日,我將車開到了對方位于草橋的修車點,當時負責修車的工作人員就告訴我,車輛確實存在燒機油的問題,而且還挺嚴重。” 王先生說,當時他盡管對購車時所謂的專業(yè)檢查存在不滿,但想著多一事不如少一事,就將車放在修理點大修??勺屚跸壬鷽]想到的是,本應在12月25日就可以完成的修理,卻由于試車過程中再次出現(xiàn)機油壓力過低的問題一直拖到了今年的1月2日,其間,車輛也從位于草橋的修車廠轉(zhuǎn)到了其他的修理廠。
1月3日拿到車后,車輛的發(fā)動機又出現(xiàn)了金屬摩擦聲,車輛在怠速時還會出現(xiàn)抖動的情況。無奈之下,王先生再次找到了4S店,經(jīng)檢測,車輛發(fā)動機有兩個氣缸檢測不到點火現(xiàn)象,還有一個氣缸存在氣壓過高的情況。
王先生告訴記者,此后他又聯(lián)系到了人人車平臺,對于車輛出現(xiàn)的問題,對方提出的解決方案仍是送到指定的修理廠去修車,反復的返廠修理讓王先生有些難以接受。而對于車輛本身是否存在問題,以及王先生提出的退車要求,人人車沒有給出任何答復。
截至發(fā)稿時,人人車給出的處理方案仍舊是檢修車輛。王先生則認為,車輛在購買時就存在問題,但交易平臺并未能檢測出來。因此,王先生希望對方退款。王先生稱,他將找專業(yè)機構對車輛進行鑒定,并通過法律途徑維護自己的權益。J256
責任編輯:葉著
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