山體崩塌寶成鐵路15趟列車停運

7月14日，搶險人員在寶成鐵路陜西略陽段王家沱至樂素河區(qū)間進(jìn)行鐵路搶通工作（無人機(jī)拍攝）。 新華社發(fā)

連日來，四川多地遭受暴雨襲擊，成都雙流國際機(jī)場從14日中午到15日3時30分，短時間內(nèi)先后三次遭遇嚴(yán)重極端天氣，引發(fā)大面積航班延誤，大量旅客滯留機(jī)場。

記者15日從西安鐵路部門獲悉，受水害影響，該系統(tǒng)15趟列車停運；寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作仍在緊張進(jìn)行。截至7月15日10時，已清理5000立方米塌方體。

雙流機(jī)場一度雙跑道關(guān)閉

14日中午，成都雙流機(jī)場遭受持續(xù)約2小時的雷暴天氣襲擊。14日晚至15日凌晨，該機(jī)場再次遭受兩輪雷暴伴中到大雨天氣襲擊：第一輪從14日21時至23時結(jié)束；第二輪從15日1時19分至3時30分左右結(jié)束。當(dāng)日共計52個進(jìn)港航班備降外場，取消進(jìn)出港航班76個。成都雙流機(jī)場一度實施雙跑道停航關(guān)閉，直至15日6時才恢復(fù)雙跑道航班起降。據(jù)統(tǒng)計，15日成都雙流機(jī)場航班量升至1000架次，是該機(jī)場入夏后單日航班量最多的一天。

據(jù)民航氣象部門介紹，15日白天成都雙流機(jī)場以陰間多云和短時小陣雨為主，有利于航班飛行，但預(yù)計15日晚該機(jī)場還將出現(xiàn)極端天氣。自入夏以來，該機(jī)場出現(xiàn)極端天氣的頻率及對航班的影響程度，目前來看遠(yuǎn)高于往年同期。

寶成鐵路搶險緊張進(jìn)行

受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，7月12日晚至13日早上7時，寶成鐵路陜西略陽縣王家沱至樂素河區(qū)間連續(xù)發(fā)生山體塌方災(zāi)害，塌方體總量約75000立方米，將白雀寺隧道口掩埋，約100余米鐵路線被土石覆蓋。

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織了上千名工人和大型機(jī)械展開搶修，但由于事故發(fā)生點山體不穩(wěn)定，不斷發(fā)生小型垮塌和落石，導(dǎo)致?lián)岆U救援工作異常艱難。搶險人員在處理垮塌山坡時發(fā)現(xiàn)，一片大約3000立方米的山體已經(jīng)松動，隨時有滑落可能。為保證現(xiàn)場人員和寶成鐵路路基安全，現(xiàn)場搶險指揮部在7月13日18時40分、19時30分、20時4分和7月14日19時30分對垮塌山體進(jìn)行了四次爆破。截至15日10時，清理5000立方米塌體，修建上山通道100米，現(xiàn)場正在進(jìn)行清理山體不穩(wěn)定坡面，并調(diào)運7000余平方米主動防護(hù)網(wǎng)和100平方米被動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，為山體下方塌體清理順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。

受水害影響，15趟列車停運。其中包括：7月15日，西安至昆明K165／6次、呼和浩特至成都K195／6次、太原至成都1485／6次、佳木斯至成都K545／6次、成都至北京西T8次、成都至上海K292／1次、成都至揚(yáng)州K246／5次、北京西至成都K1363／4次。

加開西成高鐵緩解入川客流壓力

為分流入川客流，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司加大西成高鐵運能，加開西成高鐵列車6趟，緩解入川客流壓力；中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安火車站還增加現(xiàn)金、網(wǎng)絡(luò)退票窗口15個，改簽窗口4個，增加售票窗口10個，廣場、售票廳、候車室等客流密集區(qū)布控引導(dǎo)咨詢服務(wù)點位56個，全力做好晚點、停運以及寶成線迂回折返列車近萬名旅客的后續(xù)服務(wù)工作。

鐵路部門提示：12306網(wǎng)站購票后未換取紙質(zhì)車票的，收到12306發(fā)送停運短信的旅客可在30日內(nèi)（含收到停運短信當(dāng)日）通過12306.cn網(wǎng)站辦理退票，退票時不收取退票費；已換取紙質(zhì)車票的旅客，可到任意車站退票窗口30日內(nèi)持車票（含收到停運短信當(dāng)日）辦理退票。（綜合新華社報道）