春運(yùn)火車票為啥一放票就“秒光”?
2018年春運(yùn)已在2月1日正式啟動。帶著“為什么一放票,所有的票就都沒了?”“用搶票軟件的話,是否會影響在12306正常購票?”“未來是否能夠24小時全天售票?”等網(wǎng)友的問題,記者探訪鐵路12306客票中心,對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。
發(fā)售春運(yùn)車票以來已售了多少張?
官方預(yù)計,今年春運(yùn)全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客3.9億人次,同比增加3131萬人次,日均955萬人次。
12306公布數(shù)據(jù)顯示,1月3日發(fā)售春運(yùn)車票以來,截至2月1日共發(fā)售3.5億張車票,其中互聯(lián)網(wǎng)售票繼續(xù)為主渠道售票2.8億張。春運(yùn)期間出售的火車票首尾相接,接近繞地球1圈。
“在高峰時段,1秒可以售出近700張票。”中國鐵道科學(xué)研究院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示,“2012年剛上線時,1秒最多只能售出幾十張票,低的時候只有幾張。”
為什么一放票,所有的票就都沒了?
“秒光!”有網(wǎng)友說,自己在12306手機(jī)APP準(zhǔn)時搶票,網(wǎng)速也不慢,但一到放票時間點(diǎn),所有的票就都沒了,這是為什么?
“因為搶票太熱,”單杏花說,高峰時段1秒售出近700張票,這意味著,一秒鐘把一輛熱門動車組的車票全秒殺走了,稍微慢一點(diǎn)就會買不到票。
她在解釋購票流程時說,用戶查到有票后填寫乘車人信息,在點(diǎn)擊提交按鈕的時候就開始排隊,按時間順序出票。1秒鐘內(nèi)可能有很多人提交,區(qū)分的時間會具體到毫秒。
還有一種情況是,明明顯示有余票,但提交時發(fā)現(xiàn)沒票了,這是為什么?單杏花說,搶票的旅客非常多,余票也在實時變化。由于所有售票渠道的車票都是共享的,如果12306網(wǎng)站上顯示沒票,那么去車站或打電話也不會買到票。
長期用搶票軟件會影響正常購票?
有的搶票軟件可以實時刷新?lián)屍毙畔?,在線監(jiān)控是否有漏票或退票。長期用這類軟件,是否會影響旅客在12306的正常購票呢?
“有這種可能,”單杏花說,“長期用搶票軟件的話,如果正常買,反而會比別人慢。”
她解釋說,12306后臺有風(fēng)控,通過大數(shù)據(jù)分析,可以識別危害系統(tǒng)、影響系統(tǒng)穩(wěn)定的行為,并進(jìn)行攔截處理。對搶票軟件做了一定的防范,避免對系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。
值得注意的是,今年的搶票軟件并不好用。此前有報道指出,記者購買2月13日的北京-德州的火車票,指定了幾個車次,在放票前啟動某搶票軟件,依然搶票失敗。
未來是否能夠24小時全天售票?
目前12306的售票時間是每天6點(diǎn)到23點(diǎn)。每天23點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間,12306系統(tǒng)會進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和維護(hù),以保證第二天售票系統(tǒng)“輕裝上陣”。對于未來是否能夠24小時全天售票,單杏花告訴記者,目前正在研究中。 中新網(wǎng)
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南京往云貴川
車票比較緊張
揚(yáng)子晚報訊(通訊員 祖韜 記者 徐媛園)南京各站昨發(fā)送旅客16萬人。其中南京站6萬人,南京南站10萬人。春運(yùn)第三天,客流以務(wù)工返鄉(xiāng)流和部分學(xué)生流為主。南京站發(fā)布的票情顯示,南京到云貴川、鄭州等方向票額較緊張,其他方向還有部分車次有余票。
責(zé)任編輯:葉著