亞洲第一大新能源車展北京開幕

亞洲第一大新能源車展北京開幕

百余新能源車爭(zhēng)秀新科技

北汽新能源ARCFOX電動(dòng)跑車吸引了觀眾目光。記者 鄧偉攝

各款暢銷電動(dòng)汽車匯聚一堂，拆解開的電動(dòng)汽車底盤一覽無余，還有電動(dòng)賽車、電動(dòng)巴士、電動(dòng)物流車……昨天，2017年（第五屆）“中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源成果展”在國家會(huì)議中心開幕，展會(huì)持續(xù)到本月21日。據(jù)悉，該展會(huì)是亞洲第一大新能源車展，本屆車展規(guī)模35000平方米，參展整車近160輛，集中展示了節(jié)能汽車、新能源汽車發(fā)展的最新成果。

近160輛整車匯聚一堂

上汽榮威ERX5純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV、前途炫酷跑車、寶馬純電動(dòng)i3、北汽自主品牌昌河汽車的北斗星純電動(dòng)物流車……本次展會(huì)上，北汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、比亞迪、一汽豐田、上汽通用等國內(nèi)外主流乘用車、商用車企業(yè)，攜前沿技術(shù)和新能源車型參展，近160輛整車集中亮相。

在北汽集團(tuán)展臺(tái)，幾輛五顏六色的兩座小車靠著呆萌的外表引起了很多觀眾的興趣。這輛車叫“LITE”，是北汽新能源推出的一款智能純電動(dòng)汽車，車身前后都配備彩色顯示屏，從外觀、內(nèi)飾顏色到其他配置都可以為車主“私人定制”，據(jù)介紹有超過48000種選擇。

記者從展會(huì)主辦方了解到，本屆展會(huì)參展車型數(shù)量超過往屆，除了純電動(dòng)車之外，燃料電池車、插電混合動(dòng)力車數(shù)量比重也有所增加，如帝豪GS甲醇車、福田汽車BJ6852氫燃料電池客車等。

互聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車融合是一大趨勢(shì)。北汽集團(tuán)旗下分時(shí)租賃平臺(tái)“摩范出行”的共享汽車也亮相展會(huì)。這些北汽新能源EX200車型已經(jīng)在石景山投放，續(xù)航里程達(dá)200公里，市民只要掃描車身二維碼就能輕松開車，芝麻信用700分以上還可以免押金。

電動(dòng)汽車也能無線充電

在新能源汽車加速普及的背后，是我國新能源汽車科技水平的大幅提升。本屆展會(huì)上，各家參展商也大秀新技術(shù)。

數(shù)據(jù)顯示，今年年初，我國動(dòng)力電池單體能量密度已達(dá)220瓦時(shí)/公斤、價(jià)格1.5元/瓦時(shí)，較2012年能量密度提高1.7倍、價(jià)格下降60%。電動(dòng)乘用車技術(shù)也取得顯著進(jìn)步，部分產(chǎn)品性能指標(biāo)已與國外先進(jìn)產(chǎn)品不相上下。以車展上展出的上汽榮威ERX5為例，續(xù)航里程可達(dá)425公里，40分鐘即可充電80%。

不僅手機(jī)能無線充電，汽車也可以。記者從上汽集團(tuán)了解到，榮威旗下純電動(dòng)SUV概念車Vision E的續(xù)航里程超過500公里，百公里加速時(shí)間僅需4.5秒，幾乎和特斯拉相似；同時(shí)配備無線充電技術(shù)，可大大提高充電的便利性，或?qū)⒃诿髂晟鲜小?/p>

在互聯(lián)網(wǎng)化和智能駕駛上，我國新能源汽車也不斷發(fā)力。輕點(diǎn)觸屏就能輕松實(shí)現(xiàn)地圖導(dǎo)航、電話鏈接、多媒體娛樂等一系列互聯(lián)功能，北汽新能源LITE支持百度Carlife手機(jī)互聯(lián)，具備強(qiáng)大的語音交互功能，是一款能聽懂話、會(huì)說話而且能正確響應(yīng)語音命令的“高智商”汽車。北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)泊車”“360度全景影像”“盲點(diǎn)探測(cè)”等智能駕駛功能。

新能源車銷量增近四成

工信部副部長(zhǎng)辛國斌在昨日的展會(huì)開幕式上表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展，2016年產(chǎn)銷突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界第一位。近五年以來，我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2016年新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計(jì)推廣超過100萬輛，是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。

“汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)的方向發(fā)展，汽車正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間。消費(fèi)需求的多元化特征日趨明顯，共享出行、個(gè)性化服務(wù)成為主要方向。”辛國斌說。

根據(jù)我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，到2020年，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)能將達(dá)200萬輛，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為42.4萬輛和39.8萬輛，同比增長(zhǎng)分別為40.2%和37.7%。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，北京新能源汽車數(shù)量達(dá)到13.54萬輛，除了公共交通領(lǐng)域外，私人和單位新能源車數(shù)量約為9.53萬輛。（記者 董禹含）