借力資本市場持續(xù)創(chuàng)新 順豐加速發(fā)展綜合物流

編者按：近五年來，步入新常態(tài)發(fā)展階段的中國經(jīng)濟(jì)在保持穩(wěn)中向好態(tài)勢的同時(shí)，也正在經(jīng)歷一場深刻的制度性、結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性變革歷程，其中企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的重要因子，尤其是更具標(biāo)桿意義的上市公司群體，通過資本市場平臺的演繹傳播，其做大做強(qiáng)、創(chuàng)新引領(lǐng)、開拓進(jìn)取、規(guī)范運(yùn)營、社會責(zé)任等多方面的努力付出，使得中國經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展的上揚(yáng)曲線圖表現(xiàn)得愈加平穩(wěn)和自信。

新華網(wǎng)北京10月19日電（楊曉波）今年前8個(gè)月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成237.9億件，同比增長30.2%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2976.9億元，同比增長27%。

這對快遞公司而言是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，順豐控股（以下簡稱：順豐）副總經(jīng)理兼董事會秘書甘玲告訴記者：“借助資本市場，未來順豐將有更多的科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到物流場景中，加速發(fā)展綜合物流服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，成就客戶。”

　　上市實(shí)現(xiàn)跨越

成立24年的順豐于2017年2月24日正式亮相A股資本市場，上市后，順豐一度成為深市市值第一股。

中國快遞協(xié)會會長高宏峰表示，“順豐快遞的上市，是這輪中國快遞公司登陸資本市場的收官之作，也標(biāo)志著快遞業(yè)發(fā)展到新的階段。”

甘玲表示，企業(yè)上市后成為公眾公司，一方面公司建立更加健全的治理結(jié)構(gòu)，提高決策科學(xué)性，降低風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，資本市場這個(gè)互動平臺有助于投資者進(jìn)一步了解公司的愿景和價(jià)值，提升了公司美譽(yù)度和品牌價(jià)值，增加公司的融資渠道。

上市后順豐表現(xiàn)出不俗的增長，重組上市后的首份年報(bào)顯示，2016年度順豐實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤41.8億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增加112.51%，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤達(dá)26.43億元。

此后的半年報(bào)也取得了好于市場預(yù)期的表現(xiàn)，上半年歸屬上市公司股東的凈利潤為18.84億元，完成2017年承諾利潤（28.15億元）的63.73%。此外，預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤24-27億元，同比增長26%-42%。

目前，順豐市值約2500億元，與“三通一達(dá)”的市值總和不相上下，2013年進(jìn)行第一次股權(quán)融資時(shí)估值不足400億。受到中秋和國慶節(jié)前高峰的影響，公司第三季度實(shí)際業(yè)務(wù)增長高于原預(yù)測。市場多家機(jī)構(gòu)表示看好公司投資潛力。

　　加碼綜合物流產(chǎn)業(yè)鏈

“客戶的需求在不斷變化，為滿足客戶個(gè)性化和綜合性服務(wù)需求，順豐在此過程中一直求變、創(chuàng)新。”甘玲稱。前瞻性地布局冷運(yùn)、重貨、倉儲、同城配、國際業(yè)務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并持續(xù)提升科技水平，從傳統(tǒng)單一的快遞服務(wù)商轉(zhuǎn)型成為一體化的綜合物流服務(wù)提供商。

順豐介紹，綜合物流的建設(shè)旨在能夠從供應(yīng)鏈上游生產(chǎn)端的倉儲管理、貨物運(yùn)輸、倉店調(diào)配，再到下游銷售端的商品配送，并輔以大數(shù)據(jù)分析、金融支持等，為不同行業(yè)的客戶提供定制化的綜合物流解決方案，滿足客戶多樣化的需求，在消費(fèi)升級這個(gè)大趨勢下，成為客戶更緊密的合作伙伴，成就客戶的發(fā)展。

上市后，順豐繼續(xù)加大綜合物流業(yè)務(wù)拓展的步伐。9月，順豐控股和UPS正式成立合資公司，助力雙方共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品，聚焦跨境貿(mào)易，拓展全球市場。雙方將推出聯(lián)合品牌的全新產(chǎn)品——“SF-UPS 直運(yùn)+”：針對追求性價(jià)比、重視貨物安全、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、清關(guān)便捷的客戶，將首先推出中國出口至美國航線的服務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效穩(wěn)定在7個(gè)工作日之內(nèi)。

順豐副總裁黃德麟表示：“順豐以直營模式及高品質(zhì)服務(wù)口碑在國內(nèi)引領(lǐng)商務(wù)及中高端快件市場。合資公司的成立將使雙方充分利用優(yōu)勢資源，有效實(shí)現(xiàn)整合互補(bǔ)，持續(xù)創(chuàng)新，打造更富競爭力的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，助力中國企業(yè)出海。”

跨境電商的高速發(fā)展，得益于跨境貿(mào)易的爆發(fā)式增長以及包括“一帶一路”倡議在內(nèi)的全球一系列開放政策利好，順豐成為“快遞出海”的佼佼者。目前，順豐國際業(yè)務(wù)已覆蓋美國、歐盟、俄羅斯、日本、韓國、東盟、巴西、智利等53個(gè)國家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過90%；國際小包業(yè)務(wù)更加已經(jīng)覆蓋全球225個(gè)國家及地區(qū)。

　　持續(xù)加大科技投入 引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新

有研究數(shù)據(jù)顯示，物流行業(yè)近年來年均30%的增速，在多位分析師看來是相對理想的狀態(tài)，在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，如何從行業(yè)突圍尤為重要，科技創(chuàng)新的投入成為物流企業(yè)未來占領(lǐng)市場的重要武器。

甘玲告訴記者，24年來，順豐一直前瞻性地引領(lǐng)物流行業(yè)的科技創(chuàng)新。順豐是首家使用手持終端（巴槍），開啟了快遞全生命周期跟蹤時(shí)代；自主研發(fā)全自動分揀支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物全自動分揀，極大地提升運(yùn)作時(shí)效以及降低人力成本；建立指揮調(diào)度平臺，提升調(diào)度體系工作效率；自主研發(fā)的新微信客戶端為客戶提供便捷的寄件和查件功能，滿足個(gè)性化需求，提升用戶體驗(yàn)；首次推出“豐密面單”對個(gè)人信息全面加密，保護(hù)客戶隱私；豐巢智能柜解決最后100米的配送難題；物流無人機(jī)解決快遞行業(yè)最后一公里及為中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)客戶提供高品質(zhì)的無差別服務(wù)。

近三年公司在科技研發(fā)方面取得較多成果，申報(bào)和獲得專利780項(xiàng)，軟件著作權(quán)380多項(xiàng)。“未來順豐將有更多的科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到物流場景中，助力公司價(jià)值升級。”甘玲透露，順豐8月完成80億的定增融資，其中約34.5億在2016-2018年三年陸續(xù)投入到公司的信息化建設(shè)中。

物流逐步成為推動物流業(yè)發(fā)展的新路徑。能不能在這場行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大潮中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值升級，科技創(chuàng)新的能力至關(guān)重要。順豐控股方面表示，未來將是通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、智能硬件等技術(shù)手段，提高物流系統(tǒng)思維、感知、學(xué)習(xí)、分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平、從而推動物流的發(fā)展，降低物流成本、提高效率。